Umfrage zum Ölverbrauch!

[bax]

Zitat von cabal

...Ich finde es schwer den Ölverbrauch überhaupt zu messen...

Mach Dich doch nich verrückt, was zählt ist doch der Verbrauch über längere Zeit gesehen. Weiter oben haste geschrieben, daß Du bis jetzt ca. 3000 km gefahren bist. Wieviel Öl haste in dieser Zeit verblasen??

[Willi Thiele]

ist kaum messbar 5000 km vielleicht 1 Liter und dann gleich Ölwechsel
La<dedruck leider nicht ablesbar kein Instrument für

[cabal]

Zitat von bax

Mach Dich doch nich verrückt, was zählt ist doch der Verbrauch über längere Zeit gesehen. Weiter oben haste geschrieben, daß Du bis jetzt ca. 3000 km gefahren bist. Wieviel Öl haste in dieser Zeit verblasen??

zwischen sieben und acht liter

[bax]

Zitat von cabal

zwischen sieben und acht liter

okay, dann darfste Dich verrückt machen

*abermehrfälltmirdazuauchnichtein*

[cabal]

Zitat von bax

okay, dann darfste Dich verrückt machen

*abermehrfälltmirdazuauchnichtein*

nö noch nicht...das was nicht stimmt ist klar - es muß ja nicht das schlimmste sein... ich denke es ist der Turbo obwohl das nicht sein sollte.
Den lass ich dann vom Urlaubsgeld wieder aufbereiten und ruh ist. (hoffentlich)
Ansonsten muß ich erst mal meine Hausaufgaben machen und alles andere so erneuern, das die Kleine wieder auf einem vernünftigen Stand ist.
Ist gottseidank "nur" mein Zweitwagen - selbst wenn er ein paar Wochen stehen muß wäre das zwar schade... aber nicht änderbar und kein Drama...
Komme auch so sehr flott von der Stelle

[Willy B. aus S.]

wo füllst Du das Öl denn ein? hinten rechts an der Klappe im Kotflügel oder im Motorraum an der kleinen schwarzen Schraube mit dem Ölkannensymbol ...

[DJMadMax]

lol@willy Aber stimmt schon, der Verbrauch von 7-8l auf ca. 3000km erschreckt doch ein wenig

Wie sich bei mir der ölverbrauch bemerkbar macht, werde ich am Montag berichten, trau mich schon garnichmehr draufzuschauen.

Warum eigentlich sagen so viele, dass die Ölkontrolllampe (wenn man denn eine hat +g+) so schlecht platziert sei? meine ist direkt rechts "neben" dem Lenkrad, ca. über der Belüftungssteuerung und ich finde keineswegs dass das Lenkrad die Sicht des Lämpchens einschränkt.

Cya, Mäxl (12/92er)

[Willy B. aus S.]

das kommt vielleicht auf die Sitzposition an. Bei mir ist die LAmpe exakt hinter dem Lenkrad. Ich werde mir deshalb mal irgendwann die gelbe LED der Economy-Anzeige dafür missbrauchen. Die grüne LED der Economy-Anzeige wird dann die Kontrolllampe für die Nebelscheinwerfer, die ja bisher ganz fehlt. Und für Economy ist ja der rechte Fuß zuständig. Da brauche ich also keine extra Anzeige.

[oggy]

Zitat von Willy B. aus S.

das kommt vielleicht auf die Sitzposition an. Bei mir ist die LAmpe exakt hinter dem Lenkrad. Ich werde mir deshalb mal irgendwann die gelbe LED der Economy-Anzeige dafür missbrauchen. Die grüne LED der Economy-Anzeige wird dann die Kontrolllampe für die Nebelscheinwerfer, die ja bisher ganz fehlt. Und für Economy ist ja der rechte Fuß zuständig. Da brauche ich also keine extra Anzeige.

Nun, wenn deine Sitzposition so ist wie auf deiner SIG unten,
dann solltest Du die kontrollampen an der Unterkante von
deiner Mütze anbringen

ich muß weg

[Supraleiter]

@cabal

So, jetzt haste einen gefunden, dessen Ölverbrauch auch bei ca. 2l auf 1000km liegt, bei mir liegt es aber aller Wahrscheinlichkeit nach am Turbo, der auch ein wenig Schwitzöl immer wieder auf dem Gehäuse hat (gut, hat damit jetzt nicht wirklich was zu tun, ich will´s nur mal sagen).

Wenn ich nachts auf der AB Vollgas fahre (kommt selten vor, eigentlich fahre ich eher ruhig AB, so 140km/h), dann sehe ich in den Scheinwerfern der gerade überholten die riesige Ölwolke, die ich ausstoße! Eigentlich müssten die gerade überholten einen Schmierfilm auf der Frontscheibe haben *lol*

Naja, heute morgen bin ich nach Limburg gefahren (ca. 250km). Ich bin die ganze Zeit fast "ohne" Turboeinsatz gefahren (ganz ohne geht ja nicht) und ich habe keinen Tropfen verbraucht

Ok, meine ist Bj. 07/91 mit 77tkm auf der Uhr.
Kompression ist supergut auf allen Zylindern.
Dürfte eigentlich keinen Fatzen Öl fressen.

Hm, wie gesagt, nur bei Turbofahrten ist es immens, aber ich hänge bald einen anderen rein und teste dann nochmal.

so long

Christian

[cabal]

@Supraleiter
Endlich ein Leidensgenosse- obwohl sichs hier etwas anders verhält...meiner braucht immer einen Liter wie es scheint... und mit Turboeinsatz sind es dann halt zwei oder mehr - die Wolke hinter mir kommt mir bekannt vor - aber ich bemerke sie nicht immer, selbst wenn ich drauf achte, wenn ich "last" gebe...
Grüße

[suprafan]

eine schwarze wolke beim plötzlichen gasgeben ist normal, das liegt einfach daran, dass die motor-ECU das gemisch bei vollgas hoffnungslos überfettet...

[Supraleiter]

@cabal

Naja, ok, ich bin ja auch nur 250km fast ohne Turbo gefahren, ich denke, wenn ich die 1000km voll gemacht hätte am Samstag, dann hätte ich auch was verbraucht.

@suprafan

Ja, stimmt, hast schon recht, bei Vollgas wird ja immens angefettet, das dürfte sich aber nicht unbedingt in schwarzem Auspuffqualm äußern.

[Roger330]

Bin grade mal von Hamburg aus nach Dänemark gedüst
und wieder zurück. Ein bisschen in Dänemark was ange-
schaut und nach ner Woche wieder zurück. Alles in allem
so 1200 km, Ölverbrauch nicht messbar, Spritverbrauch
7,9 ltr auf 100 km. ( Hatte meine Freundin auf dem
rechten Sitz, durfte nur ab und zu mal kurz boosten )

[Vla]

Der Spritverbrauch wundert mich nicht. Aber Sensationell. SImmerhin ist ja in Dänemark auch überall nur 50km/h erlaubt.