|
09.03.2004, 14:23
|
#16 | ||
|
Junger Hüpfer
|
Zitat:
__________________
  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
||
|
|
|
09.03.2004, 14:41
|
#17 | |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Zitat:
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
|
|
09.03.2004, 14:43
|
#18 | |
|
Junger Hüpfer
|
Ich will ja kein Skyline
Ich will später ne MKIV Aber die kann er doch bestimmt auch als Linkslenker... oder nich 
__________________
Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
|
|
|
|
|
09.03.2004, 14:58
|
#19 | |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Zitat:
Seit wann is in Japan Rechtsverkehr?  Die Japsen bauen nur fürn Export Linkslenker - und wie das Wort "Export" schon sagt, stehen die Karren nicht in Japan
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
|
|
09.03.2004, 18:26
|
#20 | |
|
Captain Slow
|
Zitat:
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
|
|
|
|
|
09.03.2004, 18:43
|
#21 |
|
Mr. Off-Topic
|
ich meinte, das die komplett fertig wären, also für die stvo... aber zur not kann er sich ja nochmal melden, bevor ich hier unfug erzähl
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
|
|
|
|
09.03.2004, 19:08
|
#22 |
|
Mr. Off-Topic
|
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
|
|
|
|
09.03.2004, 19:16
|
#23 |
|
Captain Slow
|
und wo steht das was von TÜV?
ich lese da nur "vollständig fahrbereit", und weiter unten "zur Zulassung braucht man ein Abgasgutachten". TÜV muss man also selber machen, inklusive der gutachten, die man dazu braucht..... und das kann teuer werden
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
|
|
|
|
09.03.2004, 19:23
|
#24 | |
|
Der goldene Splint
|
Zitat:
abgasgutachten wäre ja das kleinste problem.....ist ja nicht sicher ob man noch einen crashtest braucht....... dann wird es richtig teuer.....wäre aber mal interessant zu wissen was man alles braucht.....
__________________
|
|
|
|
|
|
09.03.2004, 19:24
|
#25 | |
|
Mr. Off-Topic
|
ZITAT:
Zitat:
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
|
|
|
|
|
10.03.2004, 23:10
|
#27 |
|
Registrierter Benutzer
|
so, da bin ich
 also: eine MK4 ist kein Problem, eine 2.5TT leider schon. Man braucht nämlich bei allen Importfahrzeugen eine ABE des Herstellers - für die MK4 gibts die weil auch hier verkauft (mit gleichem Motorsetup), für die JZA70 leider nicht. Also muß man ein Abgasgutachten machen lassen und das kostet allein ca. 3.000€ - allerdings hat man es dann. Ich werde mir in den nächsten Wochen/Monaten auf jedenfall so ein Teil rüberholen und dann das Gutachten machen lassen. Wenn es einmal gemacht ist, dann braucht man für weitere Importe keins mehr, es wird also mit jedem TwinTurbo mehr günstiger wer garnicht mehr warten kann soll doch einfach nach bester Forumsmanier einen Thread "2.5TT" unter SAMMELBESTELLUNGEN aufmachen, wenn sich genug finden kann man die 3000 Steine schön teilen Gruß Christian
__________________
Supra Performance Parts @ SupraSport Europe  http://www.mkiii.de Project 2003: Ultra 7M (500+) |
|
|
|
|
11.03.2004, 17:49
|
#28 | ||
|
Junger Hüpfer
|
Zitat:
Dann weiß ich ja wo ich hingehen kann wenn ich hier keine finde
__________________
Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
||
|
|
|
Linear-Darstellung
