![]() |
|
|
#16 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Die Schlauchschelle lösen. Dann 3 x M6-Schrauben lösen (10er Nuss) und Du solltest das Teil eigentlich rausbekommen (Kabel abziehen von LMM) ohne den Akkordeonschlauch rauszunehmen.
Gruss Bleifuss der das sonst mit C4 in 3 sec macht ![]()
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Dr. Sommer
|
Zitat:
lol du hast ja ein verbrauch an C4... da is Bin Laden sicher neidisch oder? ![]() |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Ich bin sein Lieferant
Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Hier ist Leider nicht OT, deshalb Antwort in einem neuen OT-Thread.
Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Registrierter Benutzer
|
luffi
Zitat:
![]() |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Wäääääh da muss ich im Winter auch immer durch....
Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Registrierter Benutzer
|
Ich weiß nicht was ihr habt.....
Die Klammern lösen einen kleineren Schlauch abmachen und alle Schrauben vom Gehäuse, dann das ganze Teil nach hinten drücken und dann hochziehen... Hhm, nur bei mir? |
|
|
|
|
|
#26 |
|
29L/100km@80min to HH
|
Ne das ist jatzt auch sschon klar.
Ich habe mich ja nur darüber aufgeregt, das es dennoch so aufwendig ist. Normalerweise haste bei den meisten Autos nur Klips lösen Filter raus , neuer Filter rein, Klips wieder zu und fertig.
__________________
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Wie wahr, wie wahr Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
|
|
#29 | |
|
Registrierter Benutzer
|
Luffi wechseln
Zitat:
|
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Registrierter Benutzer
|
Ich hatte mal als Winterauto einen 22 Jahre alten Opel Rekord E 1,9l Vergaser der ersten Serie. Da konnte man zu viert auf den zwei Kotflügeln sitzen und mit warmen Füßen Brotzeit machen...
|
|
|
|