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#5 |
Alter Hase
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du drehst den motor auf OT dann gibt es an den nockenwellensensor eine kerbe... nun drehst du das rädchen so das das freie loch im zahnrädchen auf diese kerbe zeigt...
der nockenwellensensor muss nun so angesetzt werden, dassdie befestigung schraube etwa mittig zum längstloch ist... vorsichtig reinschieben bis anschlag... dabei wird sich das zanhrädchen drehen, das ist normal... nun nockenwellensensor befestigen, aber nicht ganz fest ziehen... alles andere drumherum noch dranschrauben und motor starten... wenn der motor warm ist, den nockenwellensensor ein wenig hin und her drehen... man hört es wenn der motor runder dreht... wenn du einen stroboskop hast, kannst du nun die zündung noch genauer auf 10° vor OT einstellen... die hörprobe ist aber fast 100%ig... ich hatte die zündung auf ca 7-8° vor OT eingestellt gehabt... und das ohne stroboskop... |
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