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#47 | |
Junger Hüpfer
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@Igor
Krefeld is doch in der Nähe von Gütersloh Oder ?
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#48 |
Mister Undercover
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Ich habe mich entschieden.... die Antwort war JA!!
ABER du hast anscheinend nicht mal halb soviel begeisterung.... dan würd ichs lieber lassen nur schon aus einem Grund: Supra = weiblich = braucht viel Liebe, Zeit UND Geld!! .... ist mein ernst!!! |
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#51 |
Registrierter Benutzer
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dann vergiss es.
der kaufpreis ist bei einer supra in der regel nur der anfang, und das schon ohne kaputter ZKD...
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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#52 | |
Mister Undercover
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Zitat:
![]() Es gibt immer Lösungen.... falls du ein 2.Auto hast muss ja die Supra nicht dauernd laufen notfallst musst du dir halt genug Zeit nehmen für eine Reparatur wenn zuwenig Geld für den Moment zur Verfügung steht (die Variante hab ich gewählt aber meine finanzielle knapheit hatte ich wegen des alters ![]() |
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#53 |
[NSH]Schlossgespenst
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Naja, und dann gibts da noch zig andere teure verschelißteile die sich mit sicherheit auch noch melden werden. Eine supra kann an folge-reparaturen und wiederherstellungskosten schnell den zig-fachen wert des kaufpreises verschlingen.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#55 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Ganz genau so siehts nämlich aus! Sehe ich an mir gut - meine Reperatur (eigentlich auch "nur" ZKD) hat auch mal eben mehr als der Kaufpreis gekostet. Problem dabei war nämlich, dass der Block krumm war - das kann bei jedem ZKD Schaden passieren. Und das dann zu reparieren ist auf jeden Fall teurer ![]() watt solls... wenn der Wagen endlich irgendwann mal fertig ist (sobald diese be$chi**ene Kopfdichtung endlich mal da is!!) dann kann ich mit fug und recht behaupten es ist meiner! Nicht "nur" ein gekaufter.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#56 | ||
Junger Hüpfer
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Zitat:
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#57 |
Mister Undercover
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Aber trotzdem..... bis jetzt hab ich ca Fr. 30'000.- (20'000Eus) für die ganze Supra (Kaufpreis + Rep + Tuning ohne das Öl welches ich in unmengen verblasen hab
![]() Falls Sie nun endlich (sauber) laufen wird, kann ich trotz der investition von ca 300% des Kaufpreises sagen.... findet mal einen Sportwagen für diesen Preis mit solch einer Leistung (ein paar wissen ja was ich mache ![]() Und es wären ja eigentlich einiges weniger wäre da nicht dieser versteckte frontschaden ![]() Doch andersrum wäre das ohne Unterstützung von einigen Forenmitglieder und Kollegen nicht Zahlbar gewesen ![]() |
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#58 |
Registrierter Benutzer
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ah ja noch nefrage hätt ich ja.
leider hatte ich nie das vergnügen den supra mit 330 zu fahren geht ja gerade auch nicht. aber den mit 240 ps habe ich gefahren und fand schon ziemlich verflucht geil (naja, wenn man an golf gewöhnt ist) ---- hatt ejemand von euch schon mal den turbo gefahren -und die frage aller fragen-- IST ES BESSER ALS EIN ORGASMUS? ;-) is natürlich nur scherzhaft gemeint - aber frage trotzdem |
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#59 | |
Mister Undercover
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Zitat:
![]() Vorallem kannst du den Adrenalinschuss um einiges mehr am Tag geniessen ![]() Was denkst du warum reparieren hier ALLE?? ![]() |
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