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Alt 15.02.2004, 20:08   #1
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
dudeltown

liegt grob gesagt zwischen Kassel und Hamburg
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Alt 15.02.2004, 21:22   #2
Der Krieger
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Der Krieger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Re: Haltbarmachen für Angsthasen!

Zitat:
Original geschrieben von Blue W
Da mein Geld jetzt für die Supra draufgegangen und sich die Sache mit meinem Haus immer noch nicht geklärt hat hab ich mich dazu entschlossen auf unnötigen SchnickSchnack zu verzichten!
Hohl mir jetzt nen Satz Allus und nen Auspuff und würde gern den Motor machen!Jetzt zu meinem Problem:Was sollte ich als Angsthase alles tauschen wenn ich den Ladedruck erhöhen will so das der Motor 100% hält?Vorallem wer kann mir das machen,die Ladedruckerhöhung den Rest will ich selber machen!
empfehlenswert ist eine Blitz Nür Spec R
1 er Kat leer machen (viel Spass)
boost cut controler (BCC)
bleeder T mod um Ladedruck anzuheben.

oder eben ei elektronischer Ladedruckcomputer, empfehlung zu Blitz sbc id+ powermeter, vergiss den Apexischrott.

oder du nimmst ein greddy emanage,

wende dich doch mal an Thomas (PST-Team) der kennt sich sehr gut aus mit der MKIV.

cu Andy
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Alt 15.02.2004, 22:24   #3
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Original geschrieben von Silent Deatz
Versteh ich net
Warum haben wir Europaer ne Hutze aber die Amis net ???

Gruß Silent


Ps. Amtrack wo liegt eigentlich Dudeltown ?
die amis dürfen doch nur 75mph fahren, da wirds net so arg warm im motorraum, die deutschen dürfen ja so schnell fahren wie sie wollen, außer sie fahren ein deutsches fabrikat mit "freiwilliger selbstbeschränkung bei 250km/h"
die mkiii wurde anfänglich in den usa auch ohne heckflügel verkauft, bis die ersten mal schneller fuhren und die flatter machten.

alle angaben ohne gewehr, ähm, gewähr

verbessert mich wenn nötig
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Alt 15.02.2004, 22:45   #4
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
wenn ich mal auf mk4 umsteige und das ding auch schon wieder durch ne hutze notgekühlt werden muß damit man im sommer flott unterwegs sein kann, kommt da als erstes auch gleich ne terror-kühlung rein.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 15.02.2004, 22:48   #5
Nitrousholic
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Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Original geschrieben von Andreas-M
wenn ich mal auf mk4 umsteige und das ding auch schon wieder durch ne hutze notgekühlt werden muß damit man im sommer flott unterwegs sein kann, kommt da als erstes auch gleich ne terror-kühlung rein.
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cu
Andi
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Alt 16.02.2004, 00:01   #6
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Zitat:
Original geschrieben von Silent Deatz
Versteh ich net
Warum haben wir Europaer ne Hutze aber die Amis net ???

Gruß Silent


Ps. Amtrack wo liegt eigentlich Dudeltown ?


Fragen über Fragen.. Onkel Willi hat ja schonmal (wenn auch grobe ) annähernde Antworten gegeben *G*.


Zu der Hutze: Wie hier schon gesagt, würde bei Dauervollgas auf der BAB der Krümmer zu heiß werden, die Luft bläst durch die Hutze direkt dadrauf und kühlt annähernd 100°C ab, das reicht dann auch für "Pedal to the Metal"

PS: Wir Europäer haben auch nen Getriebeölkühler und Differentialölkühler. Bei den Ami MK IV gibt`s soweit ich weiß den Differentialölkühler net!


Dudeltown= Duderstadt ca. 30km von Göttingen entfernt und gelegen im himmlischen Eichsfeld dessen Einwohner in zeitgenössischen Schulduden als "kleines, diebisches Bergvolk" beschrieben werden
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 16.02.2004, 13:42   #7
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Original geschrieben von Amtrack
"kleines, diebisches Bergvolk" beschrieben werden
Und du bist der Anführer
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 16.02.2004, 14:14   #8
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Ich klau nix. Alles selber bezahlt was auf den Bildern zu sehen ist
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Alt 16.02.2004, 14:17   #9
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Original geschrieben von Amtrack
...was auf den Bildern zu sehen ist
Jo die Bilder. Die Supra is echt schön. Hattest du nich mal diese Schwarze Supra letztens verkauft ? Das war soeine Schwarze.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 16.02.2004, 17:49   #10
chris911
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Zitat:
Original geschrieben von Silent Deatz
Jo die Bilder. Die Supra is echt schön. Hattest du nich mal diese Schwarze Supra letztens verkauft ? Das war soeine Schwarze.
hmmm. war das ich ...und jaaaaa diese von Amtrack ist schööön

Gruss Chrigi
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Alt 16.02.2004, 18:05   #11
Amtrack
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Zitat:
Original geschrieben von chris911
hmmm. war das ich ...und jaaaaa diese von Amtrack ist schööön

Gruss Chrigi

*Juhu* Er ist wieder mit dabei


@SD: Ne, das war noch eine andere Lady die bei Ebay steht. Die wollte ich eigentlich als Ersatzteillager - aber dann hab ich sie mir angeschaut und bin zu dem Entschluss gekommen, dass es an Gotteslästerung grenzen würde, den Wagen zu schlachten

Also bei Ebay rein und probieren, dass ein guter Käufer sie bekommt. Es hat sich sogar einer aus England gemeldet der sie haben will, er würde aus London herkommen!


Ahja: Und wunder dich nicht über chris911`s Aussage... es ist seine Ex die jetzt von mir geritten wird (deshalb auch im anderen Thread mit der Reperatur die Aussage "dann ist es wirklich meine Supra")
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Alt 16.02.2004, 19:14   #12
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Verdammt diese andere Schwarze Supra fand ich echt geil. Wär ich doch schon Älter
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 16.02.2004, 19:29   #13
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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Zitat:
Original geschrieben von Silent Deatz
Wär ich doch schon Älter
Verzeih mir bitte, aber ich weiß nicht wie gut das is, gleich nach dem "Führerscheinmachen" in ner Supra zu sitzen, nimm's mir net krumm
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Alt 16.02.2004, 19:36   #14
Formi
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wenn man verantwortungsvoll mit der leistung umgeht, sollte es klappen. ich wäre das beste beispiel, hätte ich geld... so muß mamas corsa herhalten
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Alt 16.02.2004, 19:46   #15
Willi Thiele
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Dudelstädter

[

Dudeltown= Duderstadt ca. 30km von Göttingen entfernt und gelegen im himmlischen Eichsfeld dessen Einwohner in zeitgenössischen Schulduden als "kleines, diebisches Bergvolk" beschrieben werden [/b][/quote]


das stimmt die dieben wie verrückt
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