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Alt 05.11.2026, 19:14   #31
stgeran
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@ Jaco: Nein, es ist die zweite. Die erst habe ich bei einem Spurwechsel auf der
Autobahn bei ca. 120 Km/h mit 440000 Km Laufleistung zerlegt. Die zweite habe ich mit 95000 Km bekommen und bin jetzt bei 250000 Km. Ich fahre jetzt aber auch weniger, ich bin im Ruhestand :-)
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Alt Gestern, 23:51   #32
Jaco
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Zitat:
Zitat von Alonso Beitrag anzeigen
Das stimmt Nein, die 5Zigen war für das Auto meiner damaligen Freundin - ich habe eine andere Lösung bei mir (eingetragen)

Genau ja, das mit dem Veteranenstatus ist viel einfacher geworden - daher will ich auch davon profitieren. Mehr als die 3000km/Jahr macht das Auto nicht mal ansatzweise..
Tja die Zeiten ändern sich, doch eigentlich weiss man ja nie wie lange man noch dafür in der Lage sein wird. Etwas mehr als alle 2 Jahre zum Abgastest sollte schon drin liegen
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Alt Heute, 00:26   #33
Jaco
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Ja selbst in Züri kein Problem mehr. Die Turbo A hat am Montag mit einem TEIN FW und HKS Aga (keine Hi-Power) den Veteran bekommen.
Ja bei meiner Sainz Celica hatte ich Spurverbreiterung mit Felgen und Bremsen eingetragen und halt AGA mit Genehmigung. Hab nichtmals nach Veteran gefragt, das kam vom Experten selbst.

Bin mal gespannt wie es beim nächsten Mal mit der Supra wird, dort ist technisch vieles verändert, nicht nur das was eintragungspflichtig ist.

Früher wurde der Veteran abgelehnt wenn du nur schon ein anderes Radio verbaut hattest
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