Heckscheibenheizung: Wie kann das sein?

[bitsnake]

guck mal nach der Masseverbindung zwischen Klappe und Karosserie, die geht über die Scharniere ggfs. ein zusätzliches kabel legen

[gitplayer]

Zitat von bitsnake

guck mal nach der Masseverbindung zwischen Klappe und Karosserie, die geht über die Scharniere ggfs. ein zusätzliches kabel legen

Das hab ich kontrolliert, das hat gepasst.
Die Klappe war auch meines Wissens noch nie ab.

Ohne die Masserverbinding am Heizelement kann ich 12V messen sowohl gegen die Heckklappe, als auch zur restlichen Karosse, nur sobald der "Minus" Stecker drauf ist, bricht die Spannung zusammen.

[Willy B. aus S.]

Zitat von gitplayer

... Ohne die Masserverbinding am Heizelement kann ich 12V messen sowohl gegen die Heckklappe, als auch zur restlichen Karosse, nur sobald der "Minus" Stecker drauf ist, bricht die Spannung zusammen.

Das ist das deutliche Zeichen, dass die Masseverbindung nicht soooo schlecht sein Kann. Die Ursache ist auf der Plus-Seite.

[gitplayer]

Also, neue Infos:

Ich hab mir sowohl das Relais, als auch den Circuit Breaker angeschaut.
Sah erstmal ok aus, nix korrodiert etc.

Hab das Relais dann getestet. Schaltet sauber und beim Durchmessen hab ich zwischen Pin 2 und 4 mit 12V an 1 und 3 ca. 0,03 Ohm gemesssen. Das ist allerdings auch der Widertand der Messleitungen gegeneinander.

Circuit Breaker ebenso.

Ich höre auch das Relais schalten, wenn man den Schalter drückt.

Spiegel werden warm, merkt man deutlich.

Also jetzt kann es eigentlich nur noch was auf dem Weg nach hinten sein.

Jetzt hab ich da noch 2 Komponenten gesehen:

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...x?S=Main&P=084

Choke Coil und Noise Filter.

Noise Filter muss vorne irgendwo in der Nähe sein aber was ist Choke Coil? Das muss in der Heckklappe sein, aber welches Teil soll das sein?

Ist das die Klammer, wo die Kabel zum Heizelement dran sind?