Diverse HKS Teile, GCC für EVC und F-Con und Turbotimer

[Amtrack]

Dann klemm die Teile mal andersherum an und du wirst feststellen: GCC für EVC -12 / +16, GCC für F-Con +/-4.
Oder du besorgst dir noch eins für F-Con und hast auf beiden die Möglichkeit -12 / +16.




Egal, du willst dein Zeug verkaufen - ich bin still.

[123undrausdamit]

Zuerst behauptest du beide sind gleich, jetzt ist doch ein Unterschied in der Anpassungsspreizung - na was jetzt?
Sorry, geht nicht darum ob man etwas verkaufen will oder nicht. Es geht darum ob das was man in einem Forum behauptet auch stimmt. Es geht um die Funktionen der beiden GCC und deren Unterschiede. Neben der von mir schon genannten Anpassungsspreizung hier noch die weiteren Details zu den Referenzdrehzahlen:
GCC für F-Con erlaubt eine Anpassung bei Referenzdrehzahl 500U/min und 2000U/min was für eine Gemischanpassung im unteren Drehzahlbereich Sinn machen kann, GCC für EVC erlaubt eine Anpassung erst ab Referenzdrehzahl 2500u/min was beim Ladedruck ebenfalls Sinn macht weil der ja nicht bei 500u/min vorhanden ist.
Des weiteren kannst du das EVC als poppet oder swing betreiben und das gcc für evc darauf anpassen.
Diese Einstellungsmöglichkeit hast du beim gcc für f- con nicht.
Wenn man also in einem Forum die Behauptung aufstellt beide wären gleich stimmt das einfach nicht. Besser wäre es die Unterschiede zu nennen - wenn man sie kennt!

[Amtrack]

Zitat von 123undrausdamit

Wenn man also in einem Forum die Behauptung aufstellt beide wären gleich stimmt das einfach nicht. Besser wäre es die Unterschiede zu nennen - wenn man sie kennt!

Passt.
Diese Details waren mir tatsächlich nicht bekannt, ich habe aber auch einfach die GCCs so genutzt - wie erwähnt funktioniert das auch.