Spur einstellen selber machen

[Sawyer]

Wegflexen ist nicht so einfach, die Schrauben sind mit der Metallhülse der Buchse komplett verrostet.
Das hatte ich bei meinem Audi auch schon, da musste ich die Schrauben innen raussägen.
Überlege, wie ich das mit der Flex gescheit anstellen soll....

Welche Austauschbuchsen schlagt ihr denn vor? gibts dafür PU buchsen?
und die neuen Buchsen ein und auspressen, oder gleich komplette Spurstangen neu?

Will mein Glück nochmal mit EISspray versuchen... viel Hoffnung hab ich nicht, wenn das nicht klappt, säge/flex ich sie weg...
überlege nur tatsächlich, wie ich das am cleversten anstelle...

[dreas]

Bei strongflex kriegst du zb buchsen , für bezahlbares geld... hab ich auch drinne, kann man selber rein machen ohne presse

[BerndSt]

Zitat von Sawyer

Wegflexen ist nicht so einfach, die Schrauben sind mit der Metallhülse der Buchse komplett verrostet.
Das hatte ich bei meinem Audi auch schon, da musste ich die Schrauben innen raussägen.

ich hatte letztes Jahr das gleiche Problem.
Die Muttern habe ich losbekommen, danach konnte ich das Blech einige Millimeter zur Seite biegen so dass ich mit einem Metallsaegeblatt von einer Buegelsaege zwischen Halter und Buchse saegen konnte. War nichtmal so schlimm wie befuerchtet, hat pro Schraube max. 5-10min gedauert.
Buchsen konnte ich nirgendwo bekommen, weder bei Toyota, noch im freien Handel. Habe aber auch nicht viel Energie in die Suche gesteckt, nachdem die Querlenker einmal raus waren konnte ich die Schraubenreste mit einem gescheiten Durchtreiber rausklopfen und die Buchsen wieder verwenden.
Schrauben, Muttern und Skalenscheiben gabs noch neu bei Toyota

[Sawyer]

So, heute habe ich die vierte Buchse rausgesägt.
Metallsägeblatt hatte ich auch erst, aber irgendwie waren die recht schnell stumpf. Habs dann brachial mit der Flex zu Ende gemacht.

Also die Schraubenreste krieg ich nicht ausgetrieben, die sind Bombenfest. Wer mal Lust hat, dem schicke ich gern so ein festgegammeltes Lager mit Schraubenrest zu.

Links die Lager habe ich schon ausgepresst. Rechts kommt morgen dran.

Ich habe mir aus USA einen PU Buchsensatz für hinten kommen lassen. und 4 Exzenterschrauben von einem anderen KFZ passen 1zu1.

Morgen presse ich die nächsten zwei Lager aus, danach kann er erstmal wieder sauber stehen. Dann gehts um die Spureinstellungen.

MFG
STephan

[dreas]

Zitat von Sawyer

So, heute habe ich die vierte Buchse rausgesägt.
Metallsägeblatt hatte ich auch erst, aber irgendwie waren die recht schnell stumpf. Habs dann brachial mit der Flex zu Ende gemacht.

Also die Schraubenreste krieg ich nicht ausgetrieben, die sind Bombenfest. Wer mal Lust hat, dem schicke ich gern so ein festgegammeltes Lager mit Schraubenrest zu.

Links die Lager habe ich schon ausgepresst. Rechts kommt morgen dran.

Ich habe mir aus USA einen PU Buchsensatz für hinten kommen lassen. und 4 Exzenterschrauben von einem anderen KFZ passen 1zu1.

Morgen presse ich die nächsten zwei Lager aus, danach kann er erstmal wieder sauber stehen. Dann gehts um die Spureinstellungen.

MFG
STephan

Das mit den exenterschrauben wäre evtl was für die faq mit teilenummer etc, die original sind sehr teuer, was hast du den bezahlt stephan ?