Wow, jetzt auch mit 4 Zylinder - Toyota Supra

RedMk3 · 08.04.2020, 13:22

Man kann den Druck meist deutlich nach oben drehen und die Öffnungsdauer anpassen. Wenn alle Stricke reissen nimmste halt MPI mit dazu. ist zwar nicht sooo gut, aber größere Düsen wird noch schwieriger.

bear_ · 13.09.2020, 00:08

Ur-alter Hut hier, aber eine Frage. Mir ist bekannt, dass das FSI, TFSI Gedöns üble Probleme hat. Keine Spritzerei mehr im Ansaugtrakt(direkt-spratler), aber immer noch Abgasrückführung in intake-manifold., ergo nach paar 10'tausend km, alles völlig zugekorkst, vom übelsten. schon live gesehen. 1mm Belag auf dem Ventil-
Nun, ich hoffe, nehme an, weiss fast schon zu 100%, dass J-Apan hier eine besser Lösung gefunden hat. Aber, kann mir jemand darüber berichten ?

Amtrack · 13.09.2020, 08:16

Es ist ein Leichtes, in der Software die Regelrate der AGR auf 0% zu setzen und somit auszuprogrammieren (auch so, dass keine Fehlermeldung kommt).
Sollte jeder taugliche Chiptuner machen.

Erlaubt ist es natürlich nicht.

08.04.2020, 13:22	#1
RedMk3 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: 48429 Rheine Beiträge: 670 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Wow, jetzt auch mit 4 Zylinder Man kann den Druck meist deutlich nach oben drehen und die Öffnungsdauer anpassen. Wenn alle Stricke reissen nimmste halt MPI mit dazu. ist zwar nicht sooo gut, aber größere Düsen wird noch schwieriger. __________________

13.09.2020, 00:08	#2
bear_ Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Schweiz - SH Beiträge: 1.453 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Wow, jetzt auch mit 4 Zylinder Ur-alter Hut hier, aber eine Frage. Mir ist bekannt, dass das FSI, TFSI Gedöns üble Probleme hat. Keine Spritzerei mehr im Ansaugtrakt(direkt-spratler), aber immer noch Abgasrückführung in intake-manifold., ergo nach paar 10'tausend km, alles völlig zugekorkst, vom übelsten. schon live gesehen. 1mm Belag auf dem Ventil- Nun, ich hoffe, nehme an, weiss fast schon zu 100%, dass J-Apan hier eine besser Lösung gefunden hat. Aber, kann mir jemand darüber berichten ? __________________ ------------------------------------------------ http://www.bear-industries.ch

13.09.2020, 08:16	#3
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Wow, jetzt auch mit 4 Zylinder Es ist ein Leichtes, in der Software die Regelrate der AGR auf 0% zu setzen und somit auszuprogrammieren (auch so, dass keine Fehlermeldung kommt). Sollte jeder taugliche Chiptuner machen. Erlaubt ist es natürlich nicht. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

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