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#16 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bpu Frage
Mal eine wichtige Frage.Ist es denn so wenn ich auf 0,9 Bar bleibe -1Bar das bei dem Bpu Setup druch den Boost controller der Druck eher kommt? Weil jetzt kommt ja Serie der volle Schub erst an 4000 Umdrehungen. Also finde der kommt sehr spät.
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#17 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bpu Frage
Das ansprechverhalten hat ja nicht zwangsläufig etwas mit dem ladedruck zu tun. Hier geht es eher um Ansaugwege und größe der Turbolader. Aber 4000 erscheint mir schon arg spät. Vielleicht sind deine Turbos ohnehin so langsam durch.
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LG Toshi |
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#20 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bpu Frage
muss ich passen. aber der Bostcontroler reguliert ja nicht wann der ladedruck kommt sondern wann er das Wastegate öffnet. also bis wohin der Ladedruck steigen darf.
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LG Toshi |
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#21 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bpu Frage
Da sollte der erste doch aber schon seit 1500-2000 U/min liefern oder irre ich gerade Holger? habe gerade keine MKIV zur Hand. kann es nicht testen.
__________________
LG Toshi |
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#23 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Bpu Frage
Zitat:
![]() ![]() https://fmic.eu/de/turbolader/46103-...bo-tuning.html , bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis habe um die 550 PS kann den Tuning -Shop FMIC Herzens Empfehlen ![]() |
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#24 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bpu Frage
So Leute ,habe jetzt ein paar Einstellungen gemacht und komme auf 1,26 Bar aber die Ladedruck Regelung ist echt nicht gut
Lo Set :40 Gain : 11 Set Gain 0,85 Warning 1,2 L:5% Hi Set : 53 Gain :22 Set Gain : 0,95 Warning : 1,3 L: 5% Ich möchte gern die Regelung wie Serie haben ,einfach nur mehr Ladedruck. Was muss ich da nun einstellen? Weil jetzt kommt erst nichts und dann volle Pulle der Druck. |
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