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17.10.2019, 10:57
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#1 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Aktivkohlefilter entfernen
Oder halt den kleinen japanischen Aktivkohlefilter einbauen.
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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17.10.2019, 11:55
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Aktivkohlefilter entfernen
Überprüft den sowieso mal, die Chance ist hoch, dass das Unterdruckventil eh nicht mehr geht. War bei mir auch so und da der eh im Weg war für die Wideband Sonde, kam er weg.
Die Entlüftung vom Tank geht nun nach vorne zum Luftfilter, das zieht den Geruch weg.
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  Zitat:
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20.10.2019, 23:48
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Aktivkohlefilter entfernen
Zitat:
Deshalb die Idee den rauszupfeffern. Den Schlauch dann einfach in die Ansaugung zu basteln ist recht clever! |
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28.10.2019, 14:26
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Aktivkohlefilter entfernen
Also die Benzin Tankentlüftung direkt - ohne Filter in den Ansaugtrakt zu leiten würde ich mich nicht trauen
 - Sommer heiß Tank voll - entlüftet in den Ansaugtrakt - dieser füllt sich mit dem Luft Benzingemisch  !? Starten - Zündung - adios muchacho !!  oder die Supra beschleunigt in 1 Sekunde von 0 auf 100
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Der Preis der Freiheit ist ewige Wachsamkeit. |
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28.10.2019, 17:15
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#5 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Aktivkohlefilter entfernen
Zündung nix bei offenem Einlassventil...auch muss es ein zündfähiges Luft/Benzingemisch sein.
Da würde ich mir jetzt keine Gedanken machen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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