Bremse reparieren/austauschen/Upgraden

[supramkIII]

Servus

Ich hab seit Jahren die EU-Bremse der Mk4 auf der VA und HA drauf. Absolut perfekt

Kann ich empfehlen, zumal die Scheiben und Beläge günstig sind.

Gruß Holger

[Toshi]

Hey Stephan, Mensch ist das lange her das man dich hier gesehen hat.

Die Frage ist ja wo er verliert. Hast du schon raus finden können wo das Öl aus der Bremse kommt?

Ansonsten finde ich die MKIV Lösung auch am Soliedesten. Ich mag die Bremse sehr und fahren tut sie sich auch klasse. Ich habe sie oft verbaut und so wäre das auch meine Lösung.

[Mk3Luxemburg]

Bremsflüssigkeit ist kein Öl . . .

[Toshi]

Zitat von Mk3Luxemburg

Bremsflüssigkeit ist kein Öl . . .

Bla Bla, er wird wissen was gemeint ist
mal abgesehen davon waren sie früher ,sowie auch noch selten heute, nunmal auf mineralölbasis. man hat es nur anders genannt um verwechslungen zu vermeiden.

[patrickp1979]

Bei der MK4 Bremse müssen aber doch die Achsschenkel mit umgebaut werden !

[Sawyer]

Ahoy hoy.

Also die Bremsflüssigkeit, die früher mineralÖLisch war, kommt vom Bremskolben direkt.
hatte den mal wieder reingedrückt, dann vorsichtig paarmal rausgedrückt, auch gegen widerstand. da war alles trocken. Dachte ggf hat sich nur was verklemmt. aber nach paar kilometern fahren läufts wider raus. is schon recht feucht die felge.


Ich hatte glaube mal gelesen, dass man die MK4 Bremse nur falschrum einbauen kann, und dann im ausgebauten zustand entlüften muss?

passt die MK4 Bremse PLug&PLay oder muss man sonst irgendwas umbasteln?

[patrickp1979]

Die MK4 Bremse passt definitv nicht P&P , du musst Achsschenkel mit Radnabe auf jeden Fall mit übernehmen. Frag mal Holger, er hat sie ja verbaut.

[Toshi]

Zitat von Sawyer

Ahoy hoy.

Also die Bremsflüssigkeit, die früher mineralÖLisch war, kommt vom Bremskolben direkt.
hatte den mal wieder reingedrückt, dann vorsichtig paarmal rausgedrückt, auch gegen widerstand. da war alles trocken. Dachte ggf hat sich nur was verklemmt. aber nach paar kilometern fahren läufts wider raus. is schon recht feucht die felge.


Ich hatte glaube mal gelesen, dass man die MK4 Bremse nur falschrum einbauen kann, und dann im ausgebauten zustand entlüften muss?

passt die MK4 Bremse PLug&PLay oder muss man sonst irgendwas umbasteln?

Wie Holger schon gesagt hat P&P ist das leider nicht aber die Arbeit bleibt im Rahmen. Vor allem bei der Absolut geilen Bremsanlage.

Hier mal ein Thema hier aus dem Forum mit Fotos zum Umbau.

MKIV Bremse