Motor startet nicht nach Wechsel des Thermostatgehäuses

[Buchtelino]

Noch mal nachgedacht. Wahrscheinlich bin ich immer mit einer um 180° verdrehten Kurbelwelle gestartet. Hatte wohl nur 1x Glück gehabt.

Diesmal habe ich drauf geachtet, das bei der im Ölstutzen zu sehenden Nocke die KW-Markierung rechts oben steht
Dann hatte ich nur etwa 1/8 noch gegen den Uhrzeigersinn zu drehen und war auf somit auf 0° OT. Alles gut.


Dann wieder den NWS eingesetzt:

Schlüssel umgedreht und - Tadah! Der Motor läuft startet und nimmt sofort Gas an. Das Leben kann so einfach sein.

Was habe ich gelernt: Wenn die KW auf 0° OT steht, muss nach maximal 1/8 Drehung im UZS die Nocke zu sehen sein.
Muss man über eine halbe Drehung an der KW auf die Nocke warten, ist die KW für die 0° OT-Einstellung verdreht.



Das einzige, was totaler Scheiß ist: Ein Gewinde vom Zugang am Thermostatgehäuse ist undicht:

Die ganze Schafferei ist voll für die Katz gewesen. Meine Güte, was habe ich nur verbrochen?