Jdm Greddy Profec-a Turbo Boost Controller

[Lucky Luke]

1. der linke Anschluß am Geber an den Unterdruckschlauch vom Benzindruckventil.
2. der rechte Anschluß am Geber an die Stelldose
3. der mittlere Anschluß an die Verdichterseite

4. + und - an den controller und fertig
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Am Anfang hat alles funktioniert.
Dann habe ich die Kontakte auf der Rückseite 1 bis 4 verstellt,
und seit dem nur noch "P1".