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[Willy B. aus S.]

Super. Wenn der 7M ein closed deck ist und bei closed deck ein ZKD-Schaden nicht möglich ist, dann
1. habe ich ein Problem weniger
2. habe ich schon 2 mal Reparaturen völlig unnötig machen lassen
3. hat sich das Forum 15 Jahre lang ziemlich verpeilt entwickelt.

Evtl. sollte man solche Aussagen etwas präziser fassen ...

[Amtrack]

Zitat von Willy B. aus S.

Super. Wenn der 7M ein closed deck ist und bei closed deck ein ZKD-Schaden nicht möglich ist,

Williy: "nichts ist unmööööööööglich - Toyotaaaa!"



Präszisieren wir halt auf "bei closed deck Bauweise selten, außer man hat einen 7M-GTE"

Die Open Deck Fahrer haben da reichlich Probleme, schau dir den Ford 2,3 Ecoboost an - der hat auch eine eingebaute Defektgarantie ähnlich 7M.

[stgeran]

Dann klärt mich dich mal auf. Hat "closed deck" eine ZKD oder nicht. Wenn ja, warum geht die dann nicht defekt?

[Interceptor]

Zitat von Willy B. aus S.

Super. Wenn der 7M ein closed deck ist und bei closed deck ein ZKD-Schaden nicht möglich ist, dann
1. habe ich ein Problem weniger
2. habe ich schon 2 mal Reparaturen völlig unnötig machen lassen
3. hat sich das Forum 15 Jahre lang ziemlich verpeilt entwickelt.

Evtl. sollte man solche Aussagen etwas präziser fassen ...

Ups....das war dann wohl ein Fehler von mir.....Sorry..

Aber John hat das ja wie immer Präzise ausgeführt!!.

Tante Edith:

John beim Integrale sind die Kopfdichtungen auch Defekt gegangen...anno 1990.Allerdings sehr unschön mit Öl im Wasserkreislauf.

Ist aber jetzt etwas OT.

Tante Edith 2:
Maddiet....Wing Commander 4 lässt Grüßen?