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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: KSport Bremse
Die Zentrierung ist bei der Benz harmlos, das anpassen des Sattels geschieht mit 2 U-Scheiben. Und nicht 2 großen Hebeln...
Dazu ist es ein serienteil, das dafür gebaut ist, ein Autoleben Lang zu halten. Zum eintragen brauchst du bei Fahrwerk und bremse ein TeileGUTACHTEN. Mit diesem ganzen windigen Datenblatt-Schwachsinn ist eine Eintragung von dem Kram seit dem 1.4. 2017 schlicht und einfach nicht mehr erlaubt....
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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AW: KSport Bremse
Zitat:
Ich kann nur das sagen was der Support mir von Feinys geschrieben hat, da sie anfangs glaubten ich komme aus DE. Hier das Zitat von deren Support: "eintragung ist AUF JEDEN FALL kein Problem! machen wir hier jede Woche mehrfach auch für die wenigen Fahrzeuge für die es noch kein TGA gibt. Muss man aber nicht bei uns machen.. das kann man an jeder Prüfstelle machen an der man abnahmen nach 19.2 machen darf. Heisst DEKRA in den neuen Bundesländern und TÜV in den alten..." Bei uns in Ö läuft das über eine Einzelgenehmigung, bzw. muss generell ein Gesamtgutachten von einem Ziviltechniker angefertigt werden, wo Felgen & Fahrwerk zusammen ein Gutachten bilden. MfG |
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#3 | |
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AW: KSport Bremse
Zitat:
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: KSport Bremse
Zitat:
Das "Ermessen des Prüfers" geht halt selbst bei uns extrem stark auseinander. Und hier im Bgld braucht man das eh fast nicht versuchen. Die sind recht ungemütlich hier. Da ist es in der Stmk schon besser.. LG |
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#5 | |
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AW: KSport Bremse
Zitat:
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: KSport Bremse
Ich habe zum Glück noch einen TÜV Mann der die Verantwortung noch auf sich nimmt bei dem was er macht und auch die Mercedes Bremse einträgt. Letzte Eintragung die ich bei ihm gesehen hatte war bei einem M3 E92 eine Porsche GT3 RS Bremse.
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