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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Lex Riemer
Ich hab noch nicht verstanden was du vorhast. In der MkIII sind original niederohmige Düsen drin, da ist der vorwiderstand schon da. Wenn du hoch-ohmige Düsen einbauen würdest, müsstest du den ausbauen.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#3 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Lex Riemer
Zitat:
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Lex Riemer
Glaube nicht das das Flankenverhalten des Einschaltimpules ins gewicht fällt wenn man einen anderen Lmm und dazu noch Düsen fährt. glaube das ist dann nur ein tropfen auf den heißen stein.
peek and Hold treiber sind aber mei es wissens für niederohmige sowie hochohmige Düsen zum ansteuern jeweils ohne vorwiderstand. kurz ein hoher einschaltstrom und dann begrenzt auf ca. 1 - 2A. Lex Lmm würde ich persönlich nicht verbauen genauso wie emanage blue oder safc usw... weil man da immer beim abmagern den zündwinkel richtung früh verstellt. das mag bei lex lmm und 550 ccm düsen durch das fettere gemisch kompensiert werden aber wenn du dann in einen sinvollen bereich abmagerst kann das zu problemen führen.
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Lex Riemer
Der Stefan Kerth bietet Pnp standalone´s an , sollte jeden der höher gehen will mit der leistung , ne überlegung wert sein
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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