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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hitze Problem
Hatte einen gechipten BMW 123d (2.0Bi-TDI), das einzige Auto das ich besass, an dem ausser einer Glühlampe rein gar nichts kaputt gegangen ist.
Bei mir in der Gegend sagt man: B = Bring M= mich W= Werkstatt ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hitze Problem
B in
M oslem W eischt |
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#4 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Hitze Problem
Ick seh scho... Suprafahrer haben neben viel Zeit zum Schrauben auch viel Zeit, um über die Bedeutung der Abkürzungen von BMW nachzudenken
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hitze Problem
ich bring noch
Bayrischer Mist Wagen ich hatte 4 BMW ( E30, E34, E38, E39) und schwiegervater in den letzten jahren nochmal 3 (E38 2x,E39 ) alle waren wegen elektronik oder motortechnik absolute sorgenkinder. Dann sind alle auf Benz umgestiegen und seit dem keine defekte ![]() die supra sehe ich nicht als auto sondern als Hobby klar hat der karren sorgen und probleme, hatte sie schon immer aber soviel reiberein die ich bei BMW hatte hatte ich nirgends so nun zurück zum Thema ![]()
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LG Toshi |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hitze Problem
Bei Dir in der Gegend fährt man ja auch mit OM (Ölmotoren) rum und koppelt da gerne ein 5 Gang Automatikgetriebe dran welches schlechter als meine Oma schaltet. War zumindest bis vor ein paar Jahren so
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hitze Problem
Was ihr nur habt, schlimmer als mein Insignia kann kein BMW sein.
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hitze Problem
Der gedanke mit dem 2en Motor usw war ja nur der, dass man etwas vorrätig da liegen hat und man kann ja einen Motor instandsetzen lassen und mit dem anderen erstmal überbrücken.
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