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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ölkühler Thermostat + Ölfilter Relocation
Die Luft verwirbelt, genau das ist ja, was man auf garkeinen Fall haben will. . .
Die Hutze bei der Mk4 dient zur Kühlung vom hinteren Abgasgehäuse/Krümmer. Da ist auch eine entsprechende Führung dran. Aber hier rede ich grad eh gegen ne Wand...
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ölkühler Thermostat + Ölfilter Relocation
So weit an der Verfeinerung war ich ja noch nicht, ich wollte ja noch Kühlschlauch verlegen, aber dazu bin ich nicht mehr gekommen da immer etwas dazwischen kam.
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ölkühler Thermostat + Ölfilter Relocation
was willst du mit kühlschläuche?
Hutzen sehen cool aus aber da endet es dann schon. Auch der Luftstrom unter der Haube wird von Ingeneuren bewust gelenkt und diese Hutzerei zerstört das ganze vom feinsten. Es gibt autos die einen ganz erheblichen Teil ihres Abtriebs durch hutzen und Luftdurchfluss unter der haube erzeugen. Andere Autos die ganz bewust auf Hutzen setzen schmeißen die Luft auch nicht einfach auf den Motor. Ein gutes Beispiel ist der Impreza der über die Hutze Luft auf den LLK führt. (eine entwässerung darunter lässt das eindringende wasser gezielt ablaufen) Stellt einfach die Haube hinten an und entfernt an den seiten die hintere Dichtung.
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LG Toshi |
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