Sequentielles Blowoffventil BOV

[patrickp1979]

Komisch das Mercedes es aber gebacken bekommt für seine Kundschaft mit historischen Fahrzeugen die Ersatzteile ewig nach zu produzieren, nur die Insulaner raffen es nicht dass Ihre Autogeschichte auf der Kippe steht wenn sie für gewisse Fahrzeuge keine Ersatzteile mehr auf Lager halten oder es Firmen gibt die Retroteile nach produzieren wie bei VW.
Aber für die Teile soviel Kohle zu nehmen wie für ein wirklich technisch hochwertiges Ersatzteil ist absolut bekloppt

[VC47]

Zitat von patrickp1979

Komisch das Mercedes es aber gebacken bekommt für seine Kundschaft mit historischen Fahrzeugen die Ersatzteile ewig nach zu produzieren, nur die Insulaner raffen es nicht dass Ihre Autogeschichte auf der Kippe steht wenn sie für gewisse Fahrzeuge keine Ersatzteile mehr auf Lager halten oder es Firmen gibt die Retroteile nach produzieren wie bei VW.
Aber für die Teile soviel Kohle zu nehmen wie für ein wirklich technisch hochwertiges Ersatzteil ist absolut bekloppt

Ich glaube das Problem ist nicht das sie es gebacken bekommen oder nicht sondern das im Schnitt mehr alte Benzer fahren als alte Japaner. Wieso sollen sie das Zeug produzieren wenn vielleicht von 43 Mio Autos in Deutschland es nur 1000 Supras gibt. Und so entsteht auch der Preis. Dazu kommt noch das es beim Händler direkt gekauft wird, ist sowieso immer teurer.

Ich bin davor ein E36 gefahren, hab Spaß halber nach Türverkleidung in Leder gefragt, 1500€ wollten die. BMW halt

[patrickp1979]

Ja klar, aber wenn jeman von vorne herein ein Auto oder eine ganze Modellpalette von den Teilen her so teuer macht, ist doch logisch das die Zulassungszahlen sinken im Anschluss.
Okay allgemein ist es ja um Ersatzteile ja nicht ganz so schlecht gestellt wenn es nicht gerade um dieses Teil geht oder teile der Karosserie. Ich hatte mir von den Querlenkern direkt 2 Paar anseite gelegt nachdem ich diesen Preis erfuhr. Wenn man den Kugelkopf ja einzeln tauschen kann alternativ ist das ganze Problem ja eigentlich auch keines mehr, irgendjemand schrieb ja mal das dort ein Sicherungsring verbaut ist unter der Gummimanschette.

[Toshi]

Zitat von patrickp1979

Komisch das Mercedes es aber gebacken bekommt für seine Kundschaft mit historischen Fahrzeugen die Ersatzteile ewig nach zu produzieren, nur die Insulaner raffen es nicht dass Ihre Autogeschichte auf der Kippe steht wenn sie für gewisse Fahrzeuge keine Ersatzteile mehr auf Lager halten oder es Firmen gibt die Retroteile nach produzieren wie bei VW.
Aber für die Teile soviel Kohle zu nehmen wie für ein wirklich technisch hochwertiges Ersatzteil ist absolut bekloppt

Soviel quatsch habe ich ja lange nicht mehr gelesen.
Sorry aber ganz so ist das ja auch nicht
Benz kauft haufenweise alte Mercedes an um sie danach zu schlachten und die Teile ein zu lagern. Da wird auch nicht mehr viel Produziert. die die noch produzieren sind die Zubehörfirmen die mal für viel Geld die Lizensen gekauft haben und wissen das man einen alten Benz in Deutschland nunmal auch zu hauf sieht. Kannst ja gerne mal nach Asien oder Amerika gehen dann hast du auch wieder Probleme Benz Teile zu bekommen oder sie kosten ein schweine Geld ( mal abgesehen wer behauptet das Benz günstige ersatzteil Preise hat, hatte noch nie einen Mercedes )
In Japan machen es die Autohersteller nicht anders. dort gibt es Teile für die ältesten Autos denn kaum ein Land lebt ihre Automobilgeschichte so wie Japan. Diese Teile kannst du kaufen bei Amayama und co und da bezahlst du nunmal auch Zoll und einfuhr.
Fakt ist das es ziemlich arrogant ist zu behaupten das eine Fahrzeuggeschichte auf der Kippe steht nur weil man im unbedeutenden Deutschland keine Ersatzteile bekommt.

Kannst ja mal versuchen für nen Ford Probe ersatzteile günstig zu schießen, oder du gehst mal zu Mercedes und fragst nach ner Spritpumpe für nen W210 oder nach einen Luftmassenmesser oder einen schlüssel... nutze aber lieber den stuhl den sie dir anbieten und setz dich hin bei den preisen die man dir dann vorlegt.