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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Probleme beim beschleunigen mit warmen Motor
Genau, dann rostets dank E10 nicht nur IM Tank sondern auch außenherum
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Probleme beim beschleunigen mit warmen Motor
Letztlich hilft eh nur die Innenversiegelung des Tanks und das Auto immer nur vollgetankt pber längere Zeit stehen zu lassen.
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Probleme beim beschleunigen mit warmen Motor
Klar, weil ich den Unterboden ja auch nicht mit 8 Dosen Unterbodenwachs grundgeschützt hatte und vor jedem Winter alle angegriffenen Stelle erneuert habe.
Das waren 60tkm im Alltag, Sommer wie Winter, mit LPG Anlage. Es rostet dennoch! Es gibt nämlich Stellen, da kommst du nicht hin. Die Salzbrühe aber sehr wohl. Auch ist Kondensation in Hohlräumen wegen heißer Teile und kalter Umgebung im Winter sehr viel eher ein Thema als bei einem reinen Sommerfahrzeug. Aber sammel mal deine eigenen Erfahrungen, vielleicht läufts bei dir ja besser ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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