Wasserloses Kühlmittel

[patrickp1979]

Darum Kühlwasserkreislauf erweitern wo nur geht, Thermostat ändern, Kühler sowieso, Visco und E-Lüfter mit Thermoschalter unter 90 Grad, Heizungsventil umgehen, Ausgleichbehälter mit durchgehendem Kreislauf, Ölkühler ohne Thermostat oder Dricksteuerung.
Und schon fährt man mit 90 Grad Öltemperatur und 80 Grad Wassertemperatur am Zylinderkopfausgang ;-)

[Mk3Luxemburg]

Zitat von patrickp1979

Ölkühler ohne Thermostat

Mit Thermostat . . . warum ohne?

Zitat von patrickp1979

Und schon fährt man mit 90 Grad Öltemperatur und 80 Grad Wassertemperatur am Zylinderkopfausgang ;-)

Bei normalem Wetter ja, aber bei zuheisses Wetter über 25C° hab ich da meine Zweifel, dass man auf diese Temperaturen kommt.

@maddiet Hast du Kühlungsprobleme oder wolltest du nur Erfahrungswerte über dieses sythetisches Kühlmittel haben?

[patrickp1979]

Doch ich bin heute bei über 30 Grad gefahren und die Temperaturen blieben konstant, okay ich bin keine 230KM/H und mehr gefahren, hatte so 180KM/H mit größeren Sprints zwischendurch gefahren und kein Anstieg der Öltemperatur über 93 Grad.
Im Außentemperaturbereich um die 20 Grad und niedriger muss ich natürlich immer länger fahren damit ich die 80 Grad Öltemperatur mal erreiche, dass ist dann der Nachteil bei dem Umbau !

[maddiet]

Zitat von Mk3Luxemburg

Mit Thermostat . . . warum ohne?

Bei normalem Wetter ja, aber bei zuheisses Wetter über 25C° hab ich da meine Zweifel, dass man auf diese Temperaturen kommt.

@maddiet Hast du Kühlungsprobleme oder wolltest du nur Erfahrungswerte über dieses sythetisches Kühlmittel haben?

nein habe keine Kühlprobleme ; mich interessiert dieses neue Synt. Kühlmittel weil es angeblich mehrere Vorteile gegenüber Wassergemisch hat - eben keine Dampfblasenbildung, Korrosion, Siedepunkt 180C... kein erhöhter Druck im Kühlsystem - schont den Motor...
zb. https://www.youtube.com/watch?v=VkNz-ANfUkc .
Verwende schon ewig einen Ölzusatz - Olykon - kommt aus der Schweiz von dem bin ich auch begeistert. Es gibt viel Schrott an Additiven aber manche sind auch wirklich gut.

[Mk3Luxemburg]

Zitat von maddiet

nein habe keine Kühlprobleme

Na dann um so besser wenn du keine Kühlprobleme hast. Kannst aber dieses synth. Kühlmittel für 1 Jahr testen und danach deine Erfahrungswerte weiter geben.

Das mit den Additiven ist so ne Periode bei manche (jungen) Leute . . . Hauptsache es gibt dir dieses gute Gefühl ein Additiv im Öl zuhaben . . .

[supramkIII]

Ich bin bei meinem 2JZ Umbau die ersten 6 Wochen mit dem original Kühler gefahren und das nicht gerade langsam

Hatte zu diesem Zeitpunkt 380 PS und er waren auch 2 Runden auf der Nordschleife dabei.

Hatte nen großen Ölkühler ( 19 Reihen ) mit Thermostat + großen Ladeluftkühler verbaut und genau das war, meiner Meinung, der entscheidende Grund weshalb es funktionert hatte.

Gruß Holger

[patrickp1979]

Wie gesagt ich habe mich für so einen großen Kühlsystem Umbau entschieden da ich da immer Safe fahren will.
Das wasserlose Kühlmittel gibt es aber schon länger, wird beim Dragsterrennen schon mehr als 10 Jahre verwendet.
Geh mal auf die Produkte von Lucas da gibt es jedemenge solcher tollen Mittel
:-)

[GerhardP]

Der einzige Vorteil von Wasserlosen Kühlmittel ist das es keine Kalk oder Mineralablagerungen gibt.
Allerding sind die bei unseren alten Motoren meist eh schon drin, man muß also gründlichst säubern.
Womit sich bereits 99% der Probleme von allein lösen.
Man kann auch ganz normales handelsübliche Kühlmittel (=Glycol) einfüllen, die kosten auch nicht die Welt.
Und wenn man Wasser nachfüllen muß, immer destilliertes Wasser nehmen oder eben das Kühlmittel.

Wasserlos ist irgendwie Unfug und kommt wie immer in solchen Fällen aus Amerika, wo man den (naiven) Leuten jeden Mist verkaufen kann.
Im Prinzip sogar irreführend, denn der Marktführer von xxxx hat folgende Bestandteile :
70% Ethylenglycol
Propylenglycol
Wasser
2% Additive

Also doch Wasser!
Und die 70% Glycole sind auch in jedem ganz normalen Kühlmittel drin, den Wasseranteil kann man dann selbst bestimmen.
In der Regel füllt man ja ohnehin schon 50% rein, damit das bei -30 nicht einfriert.

Noch ein Wort zu Synthetisch ?! - Glycol ist ja wohl immer synthetisch...