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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Wasserloses Kühlmittel
Na dann um so besser wenn du keine Kühlprobleme hast. Kannst aber dieses synth. Kühlmittel für 1 Jahr testen und danach deine Erfahrungswerte weiter geben.
Das mit den Additiven ist so ne Periode bei manche (jungen) Leute . . . ![]() ![]()
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Wasserloses Kühlmittel
Ich bin bei meinem 2JZ Umbau die ersten 6 Wochen mit dem original Kühler gefahren und das nicht gerade langsam
![]() Hatte zu diesem Zeitpunkt 380 PS und er waren auch 2 Runden auf der Nordschleife dabei. Hatte nen großen Ölkühler ( 19 Reihen ) mit Thermostat + großen Ladeluftkühler verbaut und genau das war, meiner Meinung, der entscheidende Grund weshalb es funktionert hatte. Gruß Holger |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Wasserloses Kühlmittel
Also ich hab n anderen Thermostat fürs Wasser, billigen China-wasserkühler, ölkühler MIT Thermostat (ohne ist einfach nur dämlich), also Drucksteuerung raus, dazu n kleiner 9-Reihen China-ölkühler.
80-85Wasser, 75-82Öl. Immer, egal welches Wetter oder Fahrweise. @mk3Luxemburg: Er schrieb ja, dass die Sauce zu heiß wird.
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Wasserloses Kühlmittel
Darum Thermostat. Das dauert einfach sonst zu lang, bis das Öl zumindest mal 50 erreicht hat.
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" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
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