Turbo raus

[Silent Deatz]

Downpipe nur abschrauben, muss nicht demontiert werden.
Ich hab den Ölrücklauf unten am Block gelöst. Zulauf weg und das Rohr für den Ölmessstab lösen.

Ich gehe mal von aus, dass das Hitzeschutzblech,die Stützen und der Akkordeon schon weg sind.

Hab damals auch ordentlich geflucht und fast aufgegeben Am schlimmsten war der Ölrücklauf am Block, ging dann aber ganz gut mit nem Gelenk und nen paar Verlängerungen + Arm tief rein in den Motorraum und Kratzer u.ä. abholen

[partigiano]

den Schlauch zum LLK nicht vergessen!

[CompDoc]

Zitat von Silent Deatz

Downpipe nur abschrauben, muss nicht demontiert werden.
Ich hab den Ölrücklauf unten am Block gelöst. Zulauf weg und das Rohr für den Ölmessstab lösen.

Ich gehe mal von aus, dass das Hitzeschutzblech,die Stützen und der Akkordeon schon weg sind.

Hab damals auch ordentlich geflucht und fast aufgegeben Am schlimmsten war der Ölrücklauf am Block, ging dann aber ganz gut mit nem Gelenk und nen paar Verlängerungen + Arm tief rein in den Motorraum und Kratzer u.ä. abholen

Hitzeschutzblech kein Problem - war schon sehr oft draußen.
Stützen ? Hab nur eine gefunden.
Downpipe?
Akkordeon ok
AGA hängt noch am Knie, weil die Muttern hat Toyota wohl mit Drehmoment 200 angeballert

Also Schweißbrenner, Vorschlaghammer, Dampframme...
Keine Ahnung was da hilft. Will das ding ja nicht zum verschrotten ausschlachten,,,,

[CompDoc]

Ich vergaß, Downpipe iss wohl nicht, hängt gleich der Kat unterm Turboknie.
Ja ja, ich weiß bei mir iss alles noch stinknormal ab Werk...