|
|
|
13.04.2017, 16:46
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: 350+ PS
Gerade der Lappen ist das Geheimnis...
__________________
Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
|
|
|
15.05.2017, 19:48
|
#2 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: 350+ PS
Ich bräuchte mal ein bisschen Hilfe bezüglich der Zylinderkopfdichtungsdicke.
Bis jetzt war eine 1.55mm Dichtung drinne, jetzt werden Kopf und Block um 0.025mm abgeplant und auf 84mm aufgebohrt. Als kolben habe ich JE Pistons vorgesehen. Bei der Beschreibung dieses Kolbens steht ja, dass er für eine Verdichtung von 9:1 gedacht ist. Jetzt welche Dicke soll ich nehmen, wenn ich mit mehr Ladedruck und dem entsprechend Höherer Leistung fahren will? LG Alain |
|
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| 2 JZ GTE Motor überholt ca 350 km gelaufen | SupraJoerg | MKIV | 0 | 03.02.2013 22:54 |
| NISSAN 350 Z | Intruder | Fahrzeugangebote | 9 | 10.11.2012 13:54 |
| nissan 350 z bremsscheiben | zwischengaschri | Suche | 15 | 18.07.2009 22:19 |
| P&P Turbokit 350 sollte min. gefahren werden 600 PS auch leicht. | Dark Shadow | Biete | 18 | 04.05.2008 22:51 |
| Probefahrt mit 350 Z | Götti | Off Topic | 26 | 09.11.2005 19:06 |
Hybrid-Darstellung
