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Alt 02.03.2017, 20:19   #5
Nipponracer
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Nipponracer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 5MGE

Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
RA28 war doch die Sechszylinderversion der TA28, richtig?
Nicht ganz, die RA28 wurde hier in Deutschland mit einem 4Zylinder, 2Liter Motor vom Typ 18R-G verkauft. In den den Staaten saß ein 22R drinnen ( glaube ich . Als 6 Zylinderhat es die TA 2 Reihe nie gegeben. Der Umbau auf 5M-GE kam so Mitte der '90 ganz schwer in Mode da die Motoren zu der Zeit noch zu Häuf verfügbar waren. Nicht jeder Umbau war aber schön gemacht.

Die erste Celica Supra war dann das folge Model unter dem Kürzel MA 46/47, hier kam ein 4M-E bzw. 5M-E zum Einsatz. Der 5M-GE wurde aber auch in der Modelreihe nicht offiziell verbaut.
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