Einige Fragen MK3 - Toyota Supra

Max T. · 14.12.2016, 16:21

Also bei meiner Supra reichen 10k.
Gemacht:
-Motor
-Kupplung
-Schläuche
-Kühler(original)
-Viskokupplung
-Alle Flüssigkeiten
-Traggelenk VR

Jetzt kommt noch eine Auspuffanlage, Fahrwerk und Bremsen rein. Und der Rost kommt noch weg.

Der Lack ist noch gut, sämtliche Lager geprüft.
Das Diff könnte ich evtl mal tauschen/revidieren. Brummt ein bisschen beim anfahren. Klar, wenn ich ein Neuwagen draus machen will, muss es gemacht werden, aber es funktioniert - also bleibt es drin.

Alles in allem reichen 10k für mich dicke.
Kommt natürlich drauf an, in welchem Zustand die Supra ist.
Und ich denke der OP will kein Neufahrzeug draus machen

Amtrack · 14.12.2016, 19:53

Zitat:

Zitat von Max T.

Kommt natürlich drauf an, in welchem Zustand die Supra ist.
Und ich denke der OP will kein Neufahrzeug draus machen

Bei 1K Kaufpreis vermutlich nicht, ne

Max T. · 14.12.2016, 21:25

Zitat:

Zitat von Amtrack

Bei 1K Kaufpreis vermutlich nicht, ne

Stimmt...das ist mir entfallen ¯\_(ツ)_/¯

14.12.2016, 16:21	#1
Max T. Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2013 Ort: Laupheim Beiträge: 497 iTrader-Bewertung: (3)	AW: Einige Fragen MK3 Also bei meiner Supra reichen 10k. Gemacht: -Motor -Kupplung -Schläuche -Kühler(original) -Viskokupplung -Alle Flüssigkeiten -Traggelenk VR Jetzt kommt noch eine Auspuffanlage, Fahrwerk und Bremsen rein. Und der Rost kommt noch weg. Der Lack ist noch gut, sämtliche Lager geprüft. Das Diff könnte ich evtl mal tauschen/revidieren. Brummt ein bisschen beim anfahren. Klar, wenn ich ein Neuwagen draus machen will, muss es gemacht werden, aber es funktioniert - also bleibt es drin. Alles in allem reichen 10k für mich dicke. Kommt natürlich drauf an, in welchem Zustand die Supra ist. Und ich denke der OP will kein Neufahrzeug draus machen __________________

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