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Alt 16.11.2016, 21:06   #1
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: TUNING ABER TROTZDEM H- ZULASSUNG

Theoretisch reicht es beim Warmlauf den leerlauf zu erhöhen (im kalten zustand) damit der Motor schneller auf Betriebstemperatur kommt.

beim Kaltlaufregler wird da in der Kaltphase mehr luft in das System gebracht, dadurch wird das Gemisch mager und heißer verbrannt.

ein Minikat wäre auch möglich, dann wären da 3 KATS verbaut..
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.
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Alt 16.11.2016, 21:31   #2
KaiLoy
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KaiLoy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: TUNING ABER TROTZDEM H- ZULASSUNG

Okay danke das wäre mir auch lieber als h Kennzeichen dann kann ich nämlich richtig ausrasten beim Umbauen (:
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Alt 16.11.2016, 21:50   #3
Rettich
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Rettich befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: TUNING ABER TROTZDEM H- ZULASSUNG

Den Kaltlaufregler findet man ab und zu in der Bucht, um Preise die etwa 2-3Jahren Steuer-Ersparnis entsprechen.
Man könnte natürlich rein hypothetisch auch was basteln was ziemlich so aussieht und sich das eintragen und umschlüsseln lassen. Meines Wissens nach ist das (logischerweise) nämlich nicht nachvollziehbar für nen Prüfer, ob der funktioniert, wenn du dein Auto warm zur AU fährst.
Natürlich ist das Steuerhinterziehung, illegal und nicht ratsam, aber theoretisch schon möglich.

Im Gegensatz dazu der Minikat. Dazu gibt es nämlich für unsere Autos keine Umschlüsselungspapiere und damit ist die Antwort darauf eigentlich immer mal ein sattes Nein, ganz davon abgesehen dass 3 Kats hinter ner Turbine ein echt böser Murks sind.

Und damit schonmal viel Spaß beim "richtig ausrasten", egal ob du 400 oder 200Euro im Jahr bezahlst. Und denk' dran nicht alles für Boxen,Verstärker und Tablet rauszuschleudern, ein bisschen was an Geld sollte noch übrig sein. ZKD, Lader, Buchsen, irgendwas ist immer im Argen bei nem fast 30Jahre alten Auto.
Rettich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2016, 12:44   #4
FreddyFreak
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AW: TUNING ABER TROTZDEM H- ZULASSUNG

um richtig auserasten zu können muss die basis erstmal stimmen und da geben die meisten schon auf. trotzdem wünsch ich dir viel erfolg.
FreddyFreak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2016, 06:19   #5
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: TUNING ABER TROTZDEM H- ZULASSUNG

Du kannst alles einbauen was es gab an Tuning bis zu 10 Jahre vor dem ersten Baujahr und bis zu 10 Jahre nach dem Baujahr. Ich habe z.B. Alufelgen von Rota drauf die ich nicht zur H-Zulassung bekomme, außer der Hersteller trickst beim Gutachten mit dem Herstellerdatum was aber eher unwahrscheinlich sein wird. Also alles was in dem Zeitraum der kompletten Baureihe hergestellt wurde ist möglich und die 10 Jahre zuvor und danach.
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