Vorstellung Micha81

[Micha81]

soo, weiter gehts.
ich hab jetzt als erstes mal die batterie getauscht, die halte war definitiv durch. jetzt ist die LiMa im normalbetrieb wieder bei 14V. ich hab trotzdem schonmal ersatzteile und ne gebrauchte LiMa bestellt. dann kan ich die gebraucht vorrübergehend einbauen bis ich die andere üpberholt habe.

die öldurckanaziege geht jetzt, wo die andere batterie drinne ist, im kalten auf ca. 3bar und wenn ich etwas gefahren bin fällt sie bis auf 2bar ab.
öldruckmessung und andere anzeige stehen aber noch auf dem plan.

[Micha81]

und wieder gehts weiter ...

die liste für den Winter wird wieder länger ... fahren wird langsam fast zur qual, die lenkung hat mittlerweile ordentlich spiel und irgendwas an der HA ist auch ausgeschlagen.
also lenkung überholen und die HA neu lagern.
dann kommen noch die ventilschaftdichtugen und die ventildeckeldichtungen dran. mittlerweile ist beides nicht mehr ganz dicht.

dann spinnt jetzt seit ein paar tagen die heizung, die funktioniert nur wann sie lust hat. vorhin ging sie die ersten paar km, dann nicht mehr, nach ein paar km ging sie wieder und dann wieder nichts .... wasser habe ich vor 20km erst nach geschaut, da war genug drauf.

und noch eine frage an euch, kann mir jemand den durchmesser von auspuff am MSD sagen? (suche habe ich gequält aber nichts gefunden)