Fuel Cut Defender/ Fuel Cut Defencer (FCD)

[Willy B. aus S.]

Wenn ich mich richtig erinnere heißt die Fehlermeldung "abnormal boost preasure. Wenn Dein Fehler tatsächlich

Fehler (Motor geht bei Volllast schlagartig aus – evtl. Fuel-Cut-Problem)

ist, dann ist es zu 99,999% ein Fuel cut. Dem kommst Du kostenlos auf die Spur, wenn Du mal spaßeshalber den Ladedruck auf den Serienwert zurück nimmst.

[ML999]

Hallo Willi B. aus S.,
danke für Deine Gedanken. Leider ist mein Ladedruck völlig Serie...
Bin grade dabei, zu diesem Thema einen ausführlichen Thread zu schreiben.

[Knight Rider]

wie wärs, wenn Du, wie in deinem ersten Beitrag hier von dir erwähnt, die Ladedruckanzeige einbaust?
Ich gehe davon aus, dass du eine zusätzliche Ladedruckanzeige meinst, und dass es eine "vernünftige" Anzeige sein wird. Wobei ich denke, dass jede Nachrüst-Ladedruckanzeige den Druck genauer anzeigen wird, als das Serieninstrument.
Ich bau grad wieder zusätzliche Instrumente ein, dieses Mal von Defi, die Advance CR Serie mit Defi-Link Meter.

Mit der zus. Ladedruckanzeige weißt Du wenigstens, bei welchem Ladedruck dein Fuel-Cut kommt.
Und ob deine Supra tats. noch stock, also nur Serienladedruck fährt.

Ich bau mir diesen Monat (hoffentlich endgültig) auch mein FDC ein.
Da ich ja das Zentronix Equippment verbaut habe (hat ja u. a. Breitband-Lamda), kann ich dann sehen, ob sich das Gemisch dann tatsächlich abmagert.