Schleifring Hupe und Tempomat

[Mk3Luxemburg]

Ich hab bis jetzt den Schleifring einer Supra noch nie vor meinen Augen gehabt.Das Prinzip sollte aber nicht viel anders sein.

Die Kontakte sind normalerweise leicht gefettet, damit es nicht oxidiert.Vielleicht die Kontakte leicht einbiegen, damit das auch gut auf dem Ring schleift und Kontakt macht.

WD40 ist Scheisse und trocknet mit der Zeit aus.Hier solltest du normales Siliconfett benutzen oder bisschen Batteriepolfett drauf schmieren.Das Fett sollte jedoch nicht zudick sein und auch nicht zudick aufgetragen werden.

Reinige vorher die Kontakte gut mit einem weißen Tuch und Entfetter Produkt ab, bis es keine Spuren auf den Tuch hinterlässt.Danach einfetten.

[Undeath]

Ja eingebogen habe ich se schon.

Ja an Batteriepolfett hab ich auch gedacht aber irgendwie reingehauen.

Und und musstest echt noch nie den Schleifring öffnen bei jeder Supra die aus dem näheren Kreis kommt musste das schon gemacht werden ^^

[Mk3Luxemburg]

Meine Lady hat über 210tkm und bis jetzt kenne ich das Problem nicht.Ist mir Neu. Fällt mir schwer zuglauben, dass das ein bekanntest Problem ist.

Schick mir mal deine Adresse, ich schick dir was zu und sage dir dann, wie du vorgehen sollst.Damit solltest du auf Dauer Erfolg haben.

Ich berechne dir auch keine Kosten dafür . . .

[Undeath]

Ich sage Merci ^^