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Alt 06.04.2016, 00:34   #6
sche1
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sche1 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Probleme Servopumpe mit hohen Drehzahlen

Was mir noch so spontan in den Sinn kommt ist Kavitation. Durch die höheren Drehzahlen kann ich mir gut vorstellen, dass dann das Öl nicht mehr schnell genug angesaugt werden kann und somit das Öl zu schäumen beginnt. Kavitation zerstört dann Teilweise recht schnell Dichtungen und sonstige Bauteile.


Dexron III ist rückwärts kompatibel mit Dexron II.
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"Mehr Leistung macht ein Auto auf der Geraden schneller, weniger Gewicht macht es überall schneller"
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