Cobra mit gesprengtem Supra Getriebe

[Dinomania]

Hier geht es nach der Lieferung von bitsnake weiter. Natürlich war ich gespannt wie der Adapter sich einbauen lässt. Vorab: Es hat alles vorbildlich gepasst. Quasi wie für uns gemacht.

Als erstes mal alles ordentlich vorbereitet.


Dann alle Dichtflächen ordentlich gereinigt



Danach die Führungshülse vom R154 Deckel wie in der Einbauanleitung beschrieben kürzen.


Den Deckel mit Dichtmasse und die Schrauben mit Loctite montieren.



Dann den Adapter mit den mitgelieferten Schrauben montieren.



Jetzt noch den Deckel mit der Führung von Ausrücklager montieren.
( kein Bild )

Jetzt das ganze unter die Cobra wuchten. Ich hatte etwas Sorge, dass das R154 nicht in den engen Gitterrohrtunnel passt! Aber es ist wunderbar viel Platz.
Anschließend den hinteren Getriebehalter angepasst! Aufnahmen sind ja jetzt um die Adapterstärke nach hinten gerutscht.



Passt alles!!!

Sogar die Durchführung des Schaltstockes muss nur Minimal angepasst werden.



Natürlich treten auch ein paar Schwierigkeiten auf:
Der Wellendurchmesser des R154 ist dicker als die Aufnahme der Cobra Kardanwelle.




Die Lösung ist:
Aus dem vorderen Teil einer Automatik Kardanwelle und unserer Cobra Kardanwelle werden wir eine Kardanwelle in der korrekten Länge anfertigen. Diese vereint dann das Beste aus beiden Welten.

An dieser Stelle noch mal ein besonderen Dank an John für die tolle Arbeit und an das Supra Forum für Eure Unterstützung. Ohne diese Platform währen wir am Arsch gewesen und alles währe ungleich komplizierter.