Supra 7M mit Borgwarner + Stage 2 Wellen

[SupraJoerg]

das Fcon Vpro (3.23) läuft als Standalone, ich finde das Ansprechverhalten gegenüber einem BW Lader in Standardausführung nicht so überzeugend, vor allem in Relation des Preises, wann erreichtst du 1 bar im 4/5 Gang?

[pmscali]

Zitat von SupraJoerg

das Fcon Vpro (3.23) läuft als Standalone, ich finde das Ansprechverhalten gegenüber einem BW Lader in Standardausführung nicht so überzeugend, vor allem in Relation des Preises, wann erreichtst du 1 bar im 4/5 Gang?

Ok, waa ist denn bei dir ne standardausführung? Die mit externen wg? Wenn ja dann kann ich auch nur jeden dazu raten beim 7m einen lader mit externen wg. Zu kaufen, der ist zwar beim wg. Etwas strömungsungünstiger, aber msn kann halt dafür die downpipe strömungsgünstiger gestalten. Wenn ich es nochmal machen würde dann anders als jetzt, aber einfach mal in meinen buildup schauen, da sind bilder von der dp. Drinn.

[blubly]

Zitat von SupraJoerg

das Fcon Vpro (3.23) läuft als Standalone, ich finde das Ansprechverhalten gegenüber einem BW Lader in Standardausführung nicht so überzeugend, vor allem in Relation des Preises, wann erreichtst du 1 bar im 4/5 Gang?

puh da kann ich dir absolut net recht geben s366 vs efr9180 das sind welten..... (sind die selbe größe)

[Chronoworks]

Ich find´s gut! Ich finds einfach nur gut.

Wieder jemand, der sich mit der Materie sinnvoll ausseinander setzt und was macht, anstelle zu quatschen!



Mich würden mal Elastizitäten zum Vergleich interessieren.

Kommst du da dran?

[pmscali]

Puh, mit dem alten lader war ich bei 7.8sec. Ca. Von 100-200. bei dem lader sollte problemlos mehr drin sein aber ob ich soweit komme noch mit abstimmen dieses jahr..

[SupraJoerg]

@Blubby
so ganz gleich sind die nicht....
ich sehe das auch etwas von der finanziellen Seite, 600 zu 2000 Euro für die fast gleiche Leistung, und der 9180 kommt nicht 1000 U/min früher auf 1 Bar.

@Pmscali
Bin auf deine Werte gespannt bezüglich 1 Bar und Hochlauf im 5 Gang.

[blubly]

Zitat von SupraJoerg

@Blubby
so ganz gleich sind die nicht....
ich sehe das auch etwas von der finanziellen Seite, 600 zu 2000 Euro für die fast gleiche Leistung, und der 9180 kommt nicht 1000 U/min früher auf 1 Bar.

@Pmscali
Bin auf deine Werte gespannt bezüglich 1 Bar und Hochlauf im 5 Gang.

ja klar der preis unterschied ist schon imens,,, aber boost transit etc sind einfach sehr gut, ich kann da leider net sagen wie er ohne vvti hochspoolt...

[supra-normen]

Peter die 7.8sec waren mit den 431PS und 7M?

Das wäre schon ne Hausnummer.

Ich finde es preislich auch recht intensiv mit den EFR Ladern. Und ich hab schon von einigen gehört das wohl auch die HAltbarkeit nicht sehr groß ist. Obwohl man da immer nicht weiß was die Leute mit den Ladern anstellen. Mein Comp soll ja auch nicht so gut sein und der hält schon 3 Jahre oder so.

Mfg Normen

[pmscali]

Zitat von supra-normen

Peter die 7.8sec waren mit den 431PS und 7M?

Das wäre schon ne Hausnummer.

Ich finde es preislich auch recht intensiv mit den EFR Ladern. Und ich hab schon von einigen gehört das wohl auch die HAltbarkeit nicht sehr groß ist. Obwohl man da immer nicht weiß was die Leute mit den Ladern anstellen. Mein Comp soll ja auch nicht so gut sein und der hält schon 3 Jahre oder so.

Mfg Normen

Wie wollen den jetzt schon leute was zur haltbarkeit aussagen können wenn die lader erst 1jahr offiziell hier in D. Auf den markt sind?

Gut es gibt ein paar händler die schon früher lader bekommen haben, die waren aber per hand zusammengebaut und sicher vorserie.

Und aussagen über 10 leute hinweg sind auch fürn a...

Turbolader gibs auch schon lange genug, in sachen haltbarkeit tut sich da nicht mehr viel.