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#1 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Totalausfall Servolenkungspumpe und Automatikgetriebe
Wenn es SO heiß wird, dann ist eh alles zu spät
![]() Ich glaube schon, dass bei @Alibori der Zustand irgendwo zwischen "zu heiß aber es geht noch kurzzeitig" und "so heiß, dass ich mein Öl rauskotze" lag. die AT rutscht ja nicht umsonst durch und funktioniert dann nach ner Pause wieder. Wäre mal interessant, was unser AT Spezi bitsnake dazu meint.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Totalausfall Servolenkungspumpe und Automatikgetriebe
Wenn es eine Jspec ohne externen Kühler ist, dann ist das Verhalten normal...
Wir bauen bei Upgrade AT mit umgebauten Valvebody und anderen Kupplungen/Metallplatten und verstärkten Ventilen/Rädern immer 2 x 25/26 Reihen Kühler ein, so gibts keine Probleme auch nicht auf der Rennstrecke.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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