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#3 |
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AW: Totalausfall Servolenkungspumpe und Automatikgetriebe
Wenns Öl im Getriebe zu warm wird würgt das Getriebe das Zeug raus.
Das Öl schäumt dann und du stehst. Die EU-Spec hat extra Ölkühler für das eh verstärkte 343 EU-Getriebe. Aber wer hart mit hoher Leistung und anderen Wandler fährt und noch selber schaltet bekommt es auch schnell kaputt. Gruß Andi |
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