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03.11.2015, 19:06
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Abgastemperatur max 680°C
Ist doch eigentlich egal oder ? Auto geht oder geht nicht. Um die Abgastemperatur zu messen bleibt doch nur das Tur..boknie aus Edelstall.Wurde hir schon 100 mal verkauft.Hab ich drinn mit Blindstopfen.da könnte man messen was los ist. Meine Anlauffarben vom Edelstahlabgasrohr sagen 800 bis 950 Grad Celsios aus.
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03.11.2015, 19:16
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Abgastemperatur max 680°C
Im Turboknie zu messen ist aber auch wieder nur so ein Schätzwert.
Da muss man dann wieder die Summe x dazu rechnen, da die wirkliche Abgastemperatur im Krümmer oder Sammler vor dem Turbo heißer ist.
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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03.11.2015, 20:17
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Abgastemperatur max 680°C
Lest ihr auch mal eure bedienungsanleitungen zu euren zeug was ihr kauft? Da steht eigentlich alles drin.
Und ins Turboknie gehört der Sensor sicher nicht.
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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06.11.2015, 07:25
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#6 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Abgastemperatur max 680°C
Vor die Turbine, um einen groben Schätzwert für alle Zylinder zu haben.
Eine Einzelabweichung geht aber unter und wird nicht auffallen. Die sicherste Lösung, aber nicht die schönste und am einfachsten umzusetzende, ist es wie Knight Rider zu machen. 6 Sensoren, alle im Auslasskrümmer. Das macht aber nur Sinn, wenn deine ECU auch 6 EGT Sensoren zylinderselektiv erfassen und automatisiert gegensteuern kann. Beim "manuellen" Ablesen kommste vor lauter gucken ja nicht mehr zum auf die Straße schauen. 
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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