Abgastemperatur max 680°C

[Lucky Luke]

Zitat von Dark Shadow

1. Nicht lange genug Vollgas gegeben
2. Sensor nicht voll im Abgasstrom
3. Wie heiß ist es wenn du gefahren bist?
4. Auf welche Temperatur kühlt deine ab im Standgas?
5. Zündung zu früh bei Volllast für dein Setup.

1. 680°C bei voller Betriebstemperatur im 3, 4 und 5 Gang hintereinander und jeweils bis 5800 U/min beschleunigen.
2. Meiner Erinnerung nach, ist die Fühlerspitze ca. 10 mm von der Wandung entfernt.
3. Kann keine Aussage treffen, weil Winterschlaf. Könnte aber hin hauen.
4. Habe ich auch schon dran gedacht. Müsste aktuell nach WHB auf 10° vor OT eingestellt sein.

[Lucky Luke]

Neue Erkenntnis zu 2.
Aller Wahrscheinlichkeit nach ragt die Fühlerspitze lediglich 3mm in den Abgasstrom des Zylinder 1.
In Anbetracht dessen, stelle ich mal die Messung in Frage.

Glücklicherweise den alten Thread gefunden, wo es dokumentiert wurde:
https://www.supra-forum.de/showthrea...ght=abgasstrom

Damals hatte ich bereits 650°C unter Volllast bei Lambda 0,84 bis 0,73.

Heute 680°C unter Volllast bei Lambda 0,82 bis 0,87.

30°C Differenz kann eigentlich nicht sein.

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Habe nun den Temperaturfühler dahingehend versetzt,
dass er komplett im Abgasstrom des ersten Zylinders sitzt.
Die Fühlerspitze mündet bündig zur Mitte des Auslasskanals.
Besser kann man die Temperatur nicht abgreifen.

Nun messe ich unter gleichen Bedingungen wie vor dem Versetzen des Fühlers 200°C mehr.
Ich komme somit auf maximal 880°C.

[Dark Shadow]

Dann misst er deine Kürmmerwand mit, ziemlich sicher.
Ist etwas schlecht, weil so weißt eigentlich nie wie heiß die Abgase wirklich sind.

Würde mich eher an die 0,8 halten bei vollgas verliert man nicht viel Leistung, ist aber betriebssicherer.

[adams003]

An der Stelle zu messen scheint doch nicht ganz optimal zu sein. ich zihe die Messung im Turboeingang vor. Momentan habe ich Max. 920 grad, bei AFR 11,5-11,9.
Vor 2 Jahren hat der Motor Und Turbolader (BW EFR) paar mal Temperaturen über 1000Grad schadlos überstanden, bis ich gemerkt habe das die Walbro Kraftstoffpumpe an ihre Leistungsgrenze arbeitete.

[patrickp1979]

Wo ist der beste Punkt für den Temperatursensor ?

[Christa]

Ist doch eigentlich egal oder ? Auto geht oder geht nicht. Um die Abgastemperatur zu messen bleibt doch nur das Tur..boknie aus Edelstall.Wurde hir schon 100 mal verkauft.Hab ich drinn mit Blindstopfen.da könnte man messen was los ist. Meine Anlauffarben vom Edelstahlabgasrohr sagen 800 bis 950 Grad Celsios aus.

[Andreas-M]

Im Turboknie zu messen ist aber auch wieder nur so ein Schätzwert.
Da muss man dann wieder die Summe x dazu rechnen, da die wirkliche Abgastemperatur im Krümmer oder Sammler vor dem Turbo heißer ist.

[Supratrigger]

turboknie ist zu weit weg! entweder am Zylinder 6!!! oder kurz vor der offnung zum LADERFLANSCH (Krümmerausgang!!