Leistung steigerung bei Orginal Motor

[pmscali]

Ich sags mal so, ne Toyota ZKD die 20 jahre gehalten hat ist sicher nicht schlecht, glaub das hat noch keine Ajusa dichtung geschafft.

Shimmung mit Unterlegscheiben ist auch ok, aber was elektronisches kann halt den ladedruck auch in hohen Drehzahlen halten.

[Toshi]

Ich habe auch das Elektronische nicht schlecht machen wollen. Lediglich wollte ich nochmal klar machen das es Grober Unfug ist Das dieser Motor nur läuft wenn er eine Metal oder Semimetal dichtung in verbindung mit den teuersten Elktronischen Spielerein verbaut hat. So haben weder die japaner früher getunt noch unsere Deutschen Freaks die immer mehr aus dem Forum verschwinden.
Die Alten hasen die Supra-Didis Supra noch kennen werden mir da ganz schnell beipflichten. Silent Deatz weis auch noch was die Pappe Dichtung ausgehalten hat und wie lange

[Amtrack]

Zitat von Toshi

So haben weder die japaner früher getunt

What?

HKS war seinerseit doch ganz vorne mit dabei mit den elektronischen Spielsachen.
Turbo Timer, EVC, VPC, GCC, F-Con

[Toshi]

Da hast du recht mit dennoch ist in japan pflicht das Veränderungen am Auto von einer Werkstatt durchgeführt werden müssen damit Die Betriebserlaubnis in japan nicht erlischt.
Shimming hat kein geld gekostet und wurde gerne genommen da man es so eifnach nicht erkennen konnte Ich habe durch die Supra Societey in japan Langejahre Kontakt zu dem Ansässigen Groß Club gehabt. Du kannst dir sicher sein das die Shimming betrieben haben und betreiben vom feinsten.