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Alt 28.06.2015, 12:43   #1
gitplayer
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AW: Benzinpumpe, Filter und Regler

Lambda 10 - 12 will ich mal sehen. :-D

Du verwechselst Lambda und AFR. Da fängt es nämlich schon an. Und AFR 10 ist schon sehr fett.

Und 12 ist bei Volllast schon zu mager.

Deswegen reicht der AFR allein auch nicht. Du musst auch due Abgastemperatur überwachen.

Und ohne Zusatzsteuergerät kannst du sowieso nix "optimieren". Und das muss man auch erstmal bedienen können. Es scheitern ja schon viele am Verkabeln....
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 28.06.2015, 12:50   #2
benner
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benner befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Benzinpumpe, Filter und Regler

wie gesagt die ganzen Kürzel die hier rumfliegen werden leider nirgens erklärt, dazu mal eine Liste mit kurzer Beschreibung der FAQ würde viele viele fragen erübrigen

die Breitbandsonde würde mir aber ja jetzt schon den aktuellen Wert zeigen, denke da kann man nix falsch machen - also erstmal einbauen oder?
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Alt 28.06.2015, 13:01   #3
gitplayer
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AW: Benzinpumpe, Filter und Regler

Kauf ein Zeitronix Set, da is alles bei.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 28.06.2015, 13:15   #4
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: Benzinpumpe, Filter und Regler

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Deswegen reicht der AFR allein auch nicht. Du musst auch due Abgastemperatur überwachen.
Und das Klopfen sollte man auch im Griff haben..
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Alt 28.06.2015, 13:47   #5
gitplayer
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AW: Benzinpumpe, Filter und Regler

Richtig, und wenn man noch an der Zündung drehen will sowieso.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 29.06.2015, 00:17   #6
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Benzinpumpe, Filter und Regler

Vorsorge sollte vor der Nachsorge kommen, denn ohne kommt der Kill Bill und du machst im Anschluss erstmal ein Studium in sachen Maschinenbau :-)
Vergiss erstmal den Gedanken jenseits der 300PS zu fahren ohne zuvor die Kohle in die Haltbarkeit zu stecken !!!
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
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