Flexer's MA70 T NT MT - Seite 2 - Toyota Supra

supra-normen · 28.03.2015, 00:22

Flexer also bissl beneide ich dich. Non Targa wär auch meine Wahl. Was mich aber wirklich interessiert was die nun wiegt. Man hört ja immer das die über 100kg leichter sind aber ist es auch so? Was steht im Schein und wenn du kannst wieg die doch mal.

Mfg

partigiano · 28.03.2015, 00:51

Zitat:

Zitat von supra-normen

Flexer also bissl beneide ich dich. Non Targa wär auch meine Wahl. Was mich aber wirklich interessiert was die nun wiegt. Man hört ja immer das die über 100kg leichter sind aber ist es auch so? Was steht im Schein und wenn du kannst wieg die doch mal.

Mfg

In der Schweiz steht bei der non targa das selbe Gewicht im Fahrzeugausweis

Willy B. aus S. · 28.03.2015, 18:15

Mich hat die stabile A-Säule der Targaversion bei nem Unfall schon mal vor dem Krankenhaus bewahrt. Die soll angeblich 1,6mm dick sein.

lukas85 · 30.03.2015, 09:27

Zitat:

Zitat von partigiano

In der Schweiz steht bei der non targa das selbe Gewicht im Fahrzeugausweis

Nein, bei der Non-Targa steht 1610 kg, bei der Targa steht mehr drin.

Meine Non-Targa wiegt auf der Radlastwage 1564 Kg, mit Fahrer (75Kg), Tank ca. 1/4, kein Reserverad, Innenausstattung original und vollständig, Karosserie ebenfalls unverändert (Pre-Facelift), mit Klimaanlage.
Am Fahrwerk wurden die Schubstreben durch Lipp Traction Arms ersetzt sowie die originalen Federn / Dämpfer durch ein Gewindefahrwerk von RLP, Pizzafelgen.
Im Anhang ein Foto der Radlastwage, leider etwas schwer abzulesen, nach dem Einstellen des Gewindefahrwerks.

Edit: Da MT / AT offenbar unterschiedlich schwer sind: das oben beschriebene Fahrzeug ist eine AT.

blubly · 30.03.2015, 09:38

Zitat:

Zitat von lukas85

Nein, bei der Non-Targa steht 1610 kg, bei der Targa steht mehr drin.

Meine Non-Targa wiegt auf der Radlastwage 1564 Kg, mit Fahrer (75Kg), Tank ca. 1/4, kein Reserverad, Innenausstattung original und vollständig, Karosserie ebenfalls unverändert (Pre-Facelift), mit Klimaanlage.
Am Fahrwerk wurden die Schubstreben durch Lipp Traction Arms ersetzt sowie die originalen Federn / Dämpfer durch ein Gewindefahrwerk von RLP, Pizzafelgen.
Im Anhang ein Foto der Radlastwage, leider etwas schwer abzulesen, nach dem Einstellen des Gewindefahrwerks.

1610kg steht bei der targa automatik und 1540kg steht bei der targa MT

lukas85 · 30.03.2015, 10:03

Zitat:

Zitat von blubly

1610kg steht bei der targa automatik und 1540kg steht bei der targa MT

Um die Verwirrung komplett zu machen: Im Schweizer Fahrzeugausweis ist das Leergewicht immer inkl. 80Kg Fahrer angegeben. Die 1610Kg sind von einer Non Targa Automatik. Das wären also 1530 Kg Leergewicht ohne Fahrer, was sich mit meiner eigenen Messung deckt.

dreas · 30.03.2015, 10:07

Ist das leergewicht was im fahrzeigschein steht nicht immer mit einer person von 75 kg gerechnet,mir war so als hätte ich das mal wo gelesen und der tank ist auch zu so und soviel % gefüllt !

blubly · 30.03.2015, 10:07

Zitat:

Zitat von lukas85

Um die Verwirrung komplett zu machen: Im Schweizer Fahrzeugausweis ist das Leergewicht immer inkl. 80Kg Fahrer angegeben. Die 1610Kg sind von einer Non Targa Automatik. Das wären also 1530 Kg Leergewicht ohne Fahrer, was sich mit meiner eigenen Messung deckt.

bei uns in österreich genauso

und ich hatte 1670 auf der Waage ink mit und Beifahr und nem Kleinen Audiosystem wobei meine halt nirgends mehr serie ist mit 2jz drin

Chronoworks · 30.03.2015, 10:28

Zitat:

Zitat von lukas85

Meine Non-Targa wiegt auf der Radlastwage 1564 Kg, mit Fahrer (75Kg), Tank ca. 1/4, kein Reserverad, Innenausstattung original und vollständig, Karosserie ebenfalls unverändert (Pre-Facelift), mit Klimaanlage....

Endlich mal jemand der ne ordentliche Waage zum Fahrwerkeinstellen hat!

lukas85 · 30.03.2015, 11:35

Zitat:

Zitat von Chronoworks

Endlich mal jemand der ne ordentliche Waage zum Fahrwerkeinstellen hat!

Die Waage gehört nicht mir, sondern dem User "Toyota Supra" hier aus dem Forum, er hat auch das Fahrwerk eingestellt.

Flexer · 30.03.2015, 15:20

Also ich habe grade im Fahrzeugschein nachgesehen, bei mir steht ein Leergewicht von 1600 KG drin.

Selber gewogen hab ich die Lady noch nicht, werde ich aber auf jedenfall im Sommer nach holen ich darf erst ab Mai wieder auf die Straße

Supra-Fan · 30.03.2015, 16:41

Zitat:

Zitat von dreas

Ist das leergewicht was im fahrzeigschein steht nicht immer mit einer person von 75 kg gerechnet,mir war so als hätte ich das mal wo gelesen und der tank ist auch zu so und soviel % gefüllt !

[Klugscheissmodus]

Nein, es wird ein 68kg Fahrer mit 7kg Gepäck gerechnet

[/Klugscheissmodus]

dreas · 30.03.2015, 16:59

Zitat:

Zitat von Supra-Fan

[Klugscheissmodus]

Nein, es wird ein 68kg Fahrer mit 7kg Gepäck gerechnet

[/Klugscheissmodus]

partigiano · 30.03.2015, 20:19

Zitat:

Zitat von lukas85

Nein, bei der Non-Targa steht 1610 kg, bei der Targa steht mehr drin.

Meine Non-Targa wiegt auf der Radlastwage 1564 Kg, mit Fahrer (75Kg), Tank ca. 1/4, kein Reserverad, Innenausstattung original und vollständig, Karosserie ebenfalls unverändert (Pre-Facelift), mit Klimaanlage.
Am Fahrwerk wurden die Schubstreben durch Lipp Traction Arms ersetzt sowie die originalen Federn / Dämpfer durch ein Gewindefahrwerk von RLP, Pizzafelgen.
Im Anhang ein Foto der Radlastwage, leider etwas schwer abzulesen, nach dem Einstellen des Gewindefahrwerks.

Edit: Da MT / AT offenbar unterschiedlich schwer sind: das oben beschriebene Fahrzeug ist eine AT.

bei mir waren beide gleich...

dazu muss ich aber noch sagen dass, das coupé eine MT war und die Targa eine AT

Waisenhaustuning · 30.03.2015, 21:13

Sollte die MT nicht leichter sein? Ich meine bei jedem Auto, selbst Golf 3.....oder irre ich da jetzt.

28.03.2015, 00:22	#16
supra-normen ex "suprafun" Registriert seit: Oct 2003 Ort: halle/ saale Beiträge: 1.867 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Flexer's MA70 T NT MT Flexer also bissl beneide ich dich. Non Targa wär auch meine Wahl. Was mich aber wirklich interessiert was die nun wiegt. Man hört ja immer das die über 100kg leichter sind aber ist es auch so? Was steht im Schein und wenn du kannst wieg die doch mal. Mfg __________________ www.druckbuden.de

28.03.2015, 18:15	#18
Willy B. aus S. Supra Modulator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart Beiträge: 7.081 iTrader-Bewertung: (9)	AW: Flexer's MA70 T NT MT Mich hat die stabile A-Säule der Targaversion bei nem Unfall schon mal vor dem Krankenhaus bewahrt. Die soll angeblich 1,6mm dick sein. __________________

30.03.2015, 10:07	#22
dreas Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Kiel Beiträge: 3.917 iTrader-Bewertung: (19)	AW: Flexer's MA70 T NT MT Ist das leergewicht was im fahrzeigschein steht nicht immer mit einer person von 75 kg gerechnet,mir war so als hätte ich das mal wo gelesen und der tank ist auch zu so und soviel % gefüllt ! __________________ Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!

30.03.2015, 15:20	#26
Flexer Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2008 Ort: Dresden Beiträge: 43 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Flexer's MA70 T NT MT Also ich habe grade im Fahrzeugschein nachgesehen, bei mir steht ein Leergewicht von 1600 KG drin. Selber gewogen hab ich die Lady noch nicht, werde ich aber auf jedenfall im Sommer nach holen ich darf erst ab Mai wieder auf die Straße

30.03.2015, 21:13	#30
Waisenhaustuning Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2006 Ort: Aken/Elbe-Eastside Beiträge: 4.449 iTrader-Bewertung: (51)	AW: Flexer's MA70 T NT MT Sollte die MT nicht leichter sein? Ich meine bei jedem Auto, selbst Golf 3.....oder irre ich da jetzt. __________________ Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.

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