Turbo, LLK und was geht noch? - Seite 4 - Toyota Supra

bitsnake · 24.03.2015, 19:54

Zitat:

Zitat von supra-normen

Ansonsten komme ich mal wieder zu dir mit der Box und wir fahren mal mit ner Automatik ok?

Gerne. Ihr habt übrigens zahlenmäßig natürlich vollkommen recht. Ich wollte halt auch mal was schreiben in den Thread.

Ich will auch auf was anderes hinaus, das ist nur nicht so rübergekommen:

a) eine A/T fühlt sich einfach nur schneller an als sie eigentlich ist.
b) das macht eine Menge Spaß. auch mit 300 PS

Chronoworks · 24.03.2015, 20:09

Und genau das ist de Grund warum mein VVTi eine Automatik bekommt

Tyandriel · 24.03.2015, 20:16

Zitat:

Zitat von bitsnake

a) eine A/T fühlt sich einfach nur schneller an als sie eigentlich ist.
b) das macht eine Menge Spaß. auch mit 300 PS

Jo. Macht auch bei 150PS im E36 Spaß, wenn man aus dem Stand einfach mal wegballert mit AT, während andere noch Kuppeln

Supratrigger · 19.04.2015, 23:54

VIELLEICHT FAHREN EINIGE HIER IM FORUM DIE SUPRAS

NICHT AUS!!!!!!!

WAR HEUTE FRÜH 7 UHR AUF DER BAHN DA HAB ICH MAHL DAS HANDRAD BIS ZUM ANSCHLAG RAUS GEDREHT OKTAN BOOSTER WAR NOCH GENUG IM TANK

DA DREHTE MEINE AT BEI 6000 UM MIN 280 LEICHT BERGAB MIT ANLAUFZEIT VON 220 AUF 260+ DANN 260 ganze 8 MIN.

LADEDRUCK (MMHG WEI ÜBER +4 bis ANSCHLAG
ÖLDRUCK 6
LUFTDRUCK KALTE REIFEN WARS V 2,4 H 2,6 auf BRIDGESTONE POTENZA S02N3 !

Tyandriel · 24.03.2015, 14:51

von 100 auf 240 in ~13s, das drückt doch im Gesicht

supra-normen · 24.03.2015, 15:02

Na das nun nicht unbedingt aber du bist zumindest bei mir hier in der Gegend nicht mehr der langsamste. Geht hoffentlich dieses Jahr noch bissl schneller.

pmscali · 24.03.2015, 15:21

Vielleicht hat er sich nur in der Modellbezeichnung geirrt und er hat eigentlich ne Super genialogisch MKIV

das Überauto sozusagen.

madmax325t · 24.03.2015, 16:30

Zitat:

Zitat von pmscali

Vielleicht hat er sich nur in der Modellbezeichnung geirrt und er hat eigentlich ne Super genialogisch MKIV

das Überauto sozusagen.

Der hat sich im Forum geirrt, er dachte vielleicht hier is das Grim-Forum...

Tyandriel · 24.03.2015, 19:37

hast ja aber Recht :-/

Tyandriel · 05.05.2015, 10:38

Für stille Mitleser / externe Forenbesucher:

wer Fahrwerksfedern verändert (Abschneiden, auf Block schrauben, nachträglich Setzen, etc. pp.), handelt kriminell. Das ist zu Recht verboten. Wer die technischen Hintergründe kennt, macht sowas sowieso nicht.

Das ist, wie Zweikreisbremse auf Einkreis umbauen, "weils weniger Aufwand ist, Zweikreis braucht man ja normal eh nie..."

Amtrack · 05.05.2015, 11:15

Supra666 · 18.07.2016, 23:56

Manche Treads enden irgendwie in einer Klamotte

Andreas-M · 19.07.2016, 21:46

Zitat:

Zitat von Supra666

Manche Treads enden irgendwie in einer Klamotte

Sobald der "Supratrigger" seinen geistigen Dünnschiss dazu abgibt, auf jeden Fall.
Wo ist der eigentlich, sind doch gerade wieder Ferien?

Undeath · 19.07.2016, 22:28

der ist doch gebannt

Supra666 · 19.07.2016, 23:17

Zitat:

Zitat von Andreas-M

Sobald der "Supratrigger" seinen geistigen Dünnschiss dazu abgibt, auf jeden Fall.
Wo ist der eigentlich, sind doch gerade wieder Ferien?

...jo ich habs gelesen Andreas

24.03.2015, 20:09	#2
Chronoworks Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2012 Beiträge: 1.863 iTrader-Bewertung: (10)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? Und genau das ist de Grund warum mein VVTi eine Automatik bekommt __________________ "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."

19.04.2015, 23:54	#4
Supratrigger Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2008 Ort: Egelsbach(Hessen) Beiträge: 589 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? VIELLEICHT FAHREN EINIGE HIER IM FORUM DIE SUPRAS NICHT AUS!!!!!!! WAR HEUTE FRÜH 7 UHR AUF DER BAHN DA HAB ICH MAHL DAS HANDRAD BIS ZUM ANSCHLAG RAUS GEDREHT OKTAN BOOSTER WAR NOCH GENUG IM TANK DA DREHTE MEINE AT BEI 6000 UM MIN 280 LEICHT BERGAB MIT ANLAUFZEIT VON 220 AUF 260+ DANN 260 ganze 8 MIN. LADEDRUCK (MMHG WEI ÜBER +4 bis ANSCHLAG ÖLDRUCK 6 LUFTDRUCK KALTE REIFEN WARS V 2,4 H 2,6 auf BRIDGESTONE POTENZA S02N3 !

24.03.2015, 14:51	#5
Tyandriel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 5.790 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? von 100 auf 240 in ~13s, das drückt doch im Gesicht __________________ He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first. rest in pieces

24.03.2015, 15:02	#6
supra-normen ex "suprafun" Registriert seit: Oct 2003 Ort: halle/ saale Beiträge: 1.867 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? Na das nun nicht unbedingt aber du bist zumindest bei mir hier in der Gegend nicht mehr der langsamste. Geht hoffentlich dieses Jahr noch bissl schneller. __________________ www.druckbuden.de

24.03.2015, 15:21	#7
pmscali Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Marktrodach Beiträge: 9.488 iTrader-Bewertung: (44)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? Vielleicht hat er sich nur in der Modellbezeichnung geirrt und er hat eigentlich ne Super genialogisch MKIV das Überauto sozusagen. __________________ Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.

24.03.2015, 19:37	#9
Tyandriel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 5.790 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? hast ja aber Recht :-/ __________________ He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first. rest in pieces

05.05.2015, 10:38	#10
Tyandriel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 5.790 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? Für stille Mitleser / externe Forenbesucher: wer Fahrwerksfedern verändert (Abschneiden, auf Block schrauben, nachträglich Setzen, etc. pp.), handelt kriminell. Das ist zu Recht verboten. Wer die technischen Hintergründe kennt, macht sowas sowieso nicht. Das ist, wie Zweikreisbremse auf Einkreis umbauen, "weils weniger Aufwand ist, Zweikreis braucht man ja normal eh nie..." __________________ He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first. rest in pieces

05.05.2015, 11:15	#11
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? ! __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

18.07.2016, 23:56	#12
Supra666 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Wartburgkreis Beiträge: 1.473 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? Manche Treads enden irgendwie in einer Klamotte __________________ My lovely Mister Singingclub!!!

19.07.2016, 22:28	#14
Undeath Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2009 Beiträge: 672 iTrader-Bewertung: (11)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? der ist doch gebannt __________________ Ein Traum wurde erfüllt.. Sie fährt Toyota Supra MK III

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