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Alt 23.11.2014, 15:43   #1
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Oldies MK3

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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 23.11.2014, 16:18   #2
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Oldies MK3

Das Gehäuse reißt zwischen Wastegateklappe und Turbinenrad, das seiht man von außen nicht.

Bau die Downpipe mitsamt Knie aus, dann kannste das sehen.

Ich glaube du bastelst da eh an der falschen Ecke, wenn du mehr Leistung willst.

Wenn du das rausholen willst, was drin ist, dann fang mit der Abgasanlage an.

Offenes Knie, 3" durchgängig und Sportkat, damit erzielst du merklich mehr Leistung und dann bringt auch das Shimming eventuell was.

Ich hab allein durch gemachte Abgasanlage und Luftfilter eine Ladedrucksteigerung auf 0,6-0,7 bar erreicht, ohne Shimming.

Vernünftig Ladedruk regeln geht mMn. nur mit elektronischem Boostcontroller. Denn nur der bietet dir Möglichkeiten den Druckverlauf sinnvoll zu beeinflussen.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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