Biete: eManage ultimate komplett (2x), CT26 57-1, Koni Fahrwerk mit Fintek Federn

[Amtrack]

Hallo miteinander.

Ich möchte hier gerne folgende Sachen anbieten:


1.) eManage ultimate aus meiner schwarzen Supra

Dieses EMU habe ich selber neu gekauft samt allem Zubehör (alles neu gekauft).
Laufleistung sind ca. 2.000km von allem.

Dabei ist alles, was man für einen Einbau in eine Supra ab 89 benötigt (neue Steckerform):

- USB Kabel
- Handbuch
- CD
- Zwischenkabelbaum (gelötet von Stefan Kerth) samt Schummelschaltung für die Zündung (auch von Stefan) -> für eine 89+ Supra (neue Steckerform)
- Drucksensor samt Harness
- A/F Harness zum Anschluss einer Breitbandlambda
- Option Harness zum Anschluss einer Greddy PHW Anzeige (ich habe eine EGT angeschlossen, diese kann dann mit ausgewertet werden im EMU Logging)

Fotos jederzeit möglich, ist zur Zeit noch verbaut in meiner Supra.
1a Zustand, nahezu keine Gebrauchsspuren.
Wird aber gegen eine AEM oder ähnliches freiprogrammierbares ersetzt.

VHB: 700€




2.) noch ein eManage ultimate, es ist das ehemalige Gerät von Supra-Norman mit welchem er 5xx+ PS auf dem Prüfstand gefahren ist.
Das sollte eigentlich in unsere graue LPG Supra, wird aber ebenfalls durch etwas freiprogrammierbares ersetzt.
1x kurz verbaut zum Testen (ging) aber eben wieder ausgebaut, da etwas anderes rein soll.

Auch hier alles dabei für einen Einbau in eine Supra ab 89 (neue Steckerform):

- Drucksensor mit Harness
- A/F Kabel zum Anschluss einer Breitbandlambda
- USB Kabel
- Handbuch
- CD
- Harness mit ECU Zwischenstecker von bax angefertigt inkl. Elektroplan der ECU mit eingezeichneten Änderungen wo was angeschlossen ist.

Preis:
650€ VHB

Voll funktionsfähig, optisch aber eben nicht "ladenneu" wie mein eigenes EMU sondern hier und da ganz minimale Kratzer.
Fotos auch hier jederzeit möglich, ist ausgebaut und kann sofort versendet werden.



3.) Driftmotion CT26 57-1 Plug&Play Turbo
Laufleistung: 8.000 Meilen, normales Lagerspiel
Kein Riss auf der Abgasseite.

Mit diesem Lader kann man, sofern die Umgebung es unterstützt, deutlich über 400PS fahren.

Auch hier: Fotos jederzeit möglich

Preis: VHB: 680€



4.) Koni Fahrwerk samt Federn Fintek grün (-30mm Tieferlegung)
Weiterhin kommt mein Koni Fahrwerk zum Verkauf.
Laufleistung ca. 12.000km, von mir selbst neu gekauft samt ebenfalls selbst neu gekaufter Fintek Federn.
Also alles 1. hd. - somit Laufleistung und Fahrweise bekannt

Optisch sind an den Dämpfern an den Augen durch die Montage und Demontage die gelbe Farbe etwas ab, ansonsten keine Mängel.
Dämpfer sind dicht, schlagen nicht durch etc. - sind ja auch noch fast neu da kaum gelaufen.
Die Finteks sind einwandfrei, alle Nummern klar erkennbar und nur Kratzer, durch die Federspanner von der Montage.

Fotos auch hier jederzeit möglich, Fahrwerk steht ausgebaut in der Werkstatt.

Empfehlenswert ist die Erneuerung der vorderen Domlager, da hier auf einer Seite eins von 3 Gewinden defekt ist.
Die Domlager (vorne + hinten) sind dabei und montiert.

VHB: 450€

[Amtrack]

Ahso, vergessen:


der CT26 wird verkauft, weil ich auf einen etwas größeren Lader umsteige (den von Adam) der etwas mehr Leistung verspricht.


Das Koni Fahrwerk wird verkauft, weil ich ein K Sport FW verbaut habe.

[Amtrack]

Und noch etwas, für alle die, die nicht wissen, was das EMU so macht:


Hier kleiner auszug aus einem Erfahrungsbericht.
Der große Vorteil des Greddy Emanage Ultimate (EMU) ist die Verknüpfung eines StandAlone Sytems und eines Piggyback Systems mit beiden Vorteilen. Dies ist nur durch die schnelle Rechenleistung heutiger Prozessoren möglich. Das Greddy Emanage Ultimate (EMU) gibt es seit Ende 2005. Es ist der Nachfolger des eManage Blue.

Das EMU hat folgende Features (nicht alle sind aufgelistet, nur die, die wesentlichen für uns):

· volle Benzin- und Zündungskontrolle
· Automatisches Einstellen des Lambda Wertes (immer ein genauer Lambdawert in allen Situationen)
· Entfernen des LMM (wie HKS VPC)
· Entfernen des FuelCut
· kein Absterben oder zu fettes Gemisch wegen BOV Ausblasen
· Startautomatik und programmierbare max Drehzahl
· mehrere wichtige Warnfunktionen (programmierbar)
· Logging Funktion über 30 Messwerte (mit genauester Auswertmöglichkeit z.B. Ladedruck, Wastegatefunktion, Lambdawert, Düsenauslastung, Vorzündung, rpm, Geschwindigkeit, Klopfsensoren, Vf, Lufttemperatur uvm.) – auch ohne Laptop
· Digitale Wassertemperaturmessung und Elektro-Lüftersteuerung
· u.v.m.

Damit kannst du den Serien Luftmengenmesser (LMM) entfernen. Das Fläschenör LMM und der FuelCut (bei ca. 0,8bar) sind somit Geschichte. Des weiteren bleibt die Benzinmenge unverändert falls dir mal ein Schlauch abgehen sollte oder undicht ist.

[pmscali]

Hey Amtrack,

mein Dad nörgelt mich schon die ganze Zeit voll das seine B&M zu langsam ist, ich frag den mal was er davon hält, wenn ja würde ich eine nehmen.

mfg.

[Amtrack]

Klar,
ist jedenfalls die deutlich modernere Wahl als das verbaute F-Con.
Und vor allem siehst du, was das Gerät macht - das ist beim F-Con ja nicht gegeben.

Wenn jemand anders schneller ist, dann ist es aber weg.
Es habe sich schon einige gemeldet.

[supramkIII]

Servus

Ich hatte gerade deine Teile bei Ebay Kleinanzeigen gesehen und war verwundert, das bei Preis " zu verschenken " steht, daher nehme ich alle Teile

Ändere das am besten mal, nicht das das noch Ärger gibt

Gruß Holger

[Amtrack]

Naja, was soll ich reinschreiben?
Sind ja verschiedene Teile mit verschiedenen Preisen.

[supramkIII]

Ich hätte zumindest " VB " geschrieben

So, will deinen Verkaufsthread nicht weiter zu spamen

[Amtrack]

VB / FP geht nur, wenn man Beträge eingibt... eBay halt

[Amtrack]

CT26 ist verkauft.
Rest noch vorhanden.

[Amtrack]

Fahrwerk verkauft.

Somit noch 2x das EMU vorhanden.


Will sich niemand ein vorweihnachtliches Geschenk gönnen?

[stefankerth]

Würdest du den Drucksensor mit Harness vom Emanage auch einzeln verkaufen?

[Amtrack]

Ich möchte es lieber als plug&play Set verkaufen.
Bis ich alle Einzelteile mal los hätte, würde es ewig dauern.

So ists einfach ranbammeln und los gehts

[Amtrack]

und up

[Amtrack]

Keiner Lust auf vorweihnachtliches Geschenk?

Reduzierte Preise untenstehend:

1.) eManage ultimate aus meiner schwarzen Supra

Dieses EMU habe ich selber neu gekauft samt allem Zubehör (alles neu gekauft).
Laufleistung sind ca. 2.000km von allem.

Dabei ist alles, was man für einen Einbau in eine Supra ab 89 benötigt (neue Steckerform):

- USB Kabel
- Handbuch
- CD
- Zwischenkabelbaum (gelötet von Stefan Kerth) samt Schummelschaltung für die Zündung (auch von Stefan) -> für eine 89+ Supra (neue Steckerform)
- Drucksensor samt Harness
- A/F Harness zum Anschluss einer Breitbandlambda
- Option Harness zum Anschluss einer Greddy PHW Anzeige (ich habe eine EGT angeschlossen, diese kann dann mit ausgewertet werden im EMU Logging)

Fotos jederzeit möglich, ist zur Zeit noch verbaut in meiner Supra.
1a Zustand, nahezu keine Gebrauchsspuren.
Wird aber gegen eine AEM oder ähnliches freiprogrammierbares ersetzt.

VHB: 600€




2.) noch ein eManage ultimate, es ist das ehemalige Gerät von Supra-Norman mit welchem er 5xx+ PS auf dem Prüfstand gefahren ist.
Das sollte eigentlich in unsere graue LPG Supra, wird aber ebenfalls durch etwas freiprogrammierbares ersetzt.
1x kurz verbaut zum Testen (ging) aber eben wieder ausgebaut, da etwas anderes rein soll.

Auch hier alles dabei für einen Einbau in eine Supra ab 89 (neue Steckerform):

- Drucksensor mit Harness
- A/F Kabel zum Anschluss einer Breitbandlambda
- USB Kabel
- Handbuch
- CD
- Harness mit ECU Zwischenstecker von bax angefertigt inkl. Elektroplan der ECU mit eingezeichneten Änderungen wo was angeschlossen ist.

Preis:
550€ VHB

Voll funktionsfähig, optisch aber eben nicht "ladenneu" wie mein eigenes EMU sondern hier und da ganz minimale Kratzer.
Fotos auch hier jederzeit möglich, ist ausgebaut und kann sofort versendet werden.