Biete: eManage ultimate komplett (2x), CT26 57-1, Koni Fahrwerk mit Fintek Federn

[Amtrack]

Ahso, vergessen:


der CT26 wird verkauft, weil ich auf einen etwas größeren Lader umsteige (den von Adam) der etwas mehr Leistung verspricht.


Das Koni Fahrwerk wird verkauft, weil ich ein K Sport FW verbaut habe.

[Amtrack]

Und noch etwas, für alle die, die nicht wissen, was das EMU so macht:


Hier kleiner auszug aus einem Erfahrungsbericht.
Der große Vorteil des Greddy Emanage Ultimate (EMU) ist die Verknüpfung eines StandAlone Sytems und eines Piggyback Systems mit beiden Vorteilen. Dies ist nur durch die schnelle Rechenleistung heutiger Prozessoren möglich. Das Greddy Emanage Ultimate (EMU) gibt es seit Ende 2005. Es ist der Nachfolger des eManage Blue.

Das EMU hat folgende Features (nicht alle sind aufgelistet, nur die, die wesentlichen für uns):

· volle Benzin- und Zündungskontrolle
· Automatisches Einstellen des Lambda Wertes (immer ein genauer Lambdawert in allen Situationen)
· Entfernen des LMM (wie HKS VPC)
· Entfernen des FuelCut
· kein Absterben oder zu fettes Gemisch wegen BOV Ausblasen
· Startautomatik und programmierbare max Drehzahl
· mehrere wichtige Warnfunktionen (programmierbar)
· Logging Funktion über 30 Messwerte (mit genauester Auswertmöglichkeit z.B. Ladedruck, Wastegatefunktion, Lambdawert, Düsenauslastung, Vorzündung, rpm, Geschwindigkeit, Klopfsensoren, Vf, Lufttemperatur uvm.) – auch ohne Laptop
· Digitale Wassertemperaturmessung und Elektro-Lüftersteuerung
· u.v.m.

Damit kannst du den Serien Luftmengenmesser (LMM) entfernen. Das Fläschenör LMM und der FuelCut (bei ca. 0,8bar) sind somit Geschichte. Des weiteren bleibt die Benzinmenge unverändert falls dir mal ein Schlauch abgehen sollte oder undicht ist.