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#1 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: Lenkrad
Zitat:
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![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#2 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Oct 2009
Ort: Krönnevitz / Mecklenburg-Vorpommern
Beiträge: 259
iTrader-Bewertung: (2)
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AW: Lenkrad
Moin moin,
Lenkrad ist ab. Die Schraube war gesichert, guter Tip mit der Nuss ![]() Die beiden anderen Schrauben, zum lösen der Verkleidung sind ebenfalls mit Sicherung versehen . Keine Ahnung, warum das sein muss![]() Jetzt geht es zum neubeziehen ![]() Dank an Euch für die Tip"s. Gruß Michael |
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#3 |
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Captain Slow
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AW: Lenkrad
Jup, und das sind zu allem Überfluss auch noch normale Kreuzschlitz-Schrauben ohne Sechskant. Die sind mal echt bescheiden zu lösen.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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