Automatikgetriebe TT - Was hält es aus?

[Amtrack]

Willkommen an Bord.
Wie kommt man vom GTR zur Supra?
Bestimmt eine interessante Geschichte


Als Getriebespezi kenne ich hier im Forum eigentlich nur den Bitsnake.

Grundsätzlich hat Formi aber auch recht, dass beim MK4 Board mehr Fachwissen von der MK4 vorhanden ist, als hier.
Das hat sich leider recht zerstreut, und so ist eben jeder in "seinem" Forum.

[bitsnake]

Moin zusammen,

ein bißchen kenne ich mich schon auch mit den A340 der TT aus. Ich benutze einige Teile daraus zum Tunen der MkIII A/T. Es gibt neuerdings auch ein paar Tuningteile mit den man am A340 einiges kann.

Rein mechanisch ist aber auch das eigentlich nicht für so hohe Leistungen gemacht. Die Grundfrage ist: wofür willst du das Auto einsetzen. Zum auf der Straße fahren reicht die Serien A/T wenn man bißchen was macht. Für Track mit Slicks definitiv nicht, das sind TH400 o.ä. Umbauten die 1. Wahl.

Gruß John

[SupraJoerg]

Das Getriebe der MKIV ist sehr wohl für hohe Leistung gedacht, zur Zeit hat Thomas 3 Kunden die ein von ihm umgebautes A34x mit 2x S366 und 1 x sx400 fahren, beide s366 mit 2 Bar, natürlich ist es dann mit umbau des Valvebodys nicht getan, so wie es immer behauptet wird.

[British]

Fährt hier jemand das TH400..?

[wisler]

Ein schönes Getriebe, gibt es leider nur ein paar Videos zu.
SX400 ist zu groß würd das AT.
Sx300 (s366)wäre die Beste wahl.