Mk3 Vergleichstest

[Amtrack]

Zitat von Toshi

@Amtrack: Die Simulieren aber auch nicht den Vergleich für einen Profifahrer sondern für ganz normale Leute die halt nicht wissen wie man ein ABS Simuliert.

Also bedeutet das im Umkehrschluss, dass die deutschen Testfahrer, die ja in den 80er und 90ern wirklich bekannt waren für ihre absolute Objektivität gegenüber Japanern () absichtlich besser gebremst haben in den Testberichten?

Oder hat die getestete JZA70 einfach mal nichts mit dem zu tun, was wir hier vor Ort bewegen?
Sie hat kein ABS, wer weiß, ob da nicht ne kleinere "Japanbremse" oder sonstwas verbaut ist?

Was hat denn nun die MA70 in der EU Version für Bremswerte?
Ich habe meine gesammelten Unterlagen leider nicht vor Ort.


PS: Bremse der MK3 ist dann immernoch grottig.
Aber 88 herum gabs für den Preis nicht viel, was deutlich besser bremste... Leopard2 mal außen vor

[Toshi]

Zitat von Amtrack

Also bedeutet das im Umkehrschluss, dass die deutschen Testfahrer, die ja in den 80er und 90ern wirklich bekannt waren für ihre absolute Objektivität gegenüber Japanern () absichtlich besser gebremst haben in den Testberichten?

Vieleicht einfach nach anderen Vorgaben. Vieleicht haben sie in Europa versucht immer das beste raus zu holen wärend sie in japan versucht haben den allgemeinen Autofahrer zu simulieren.

Was die Bremsanlage angeht weis ich nicht ob sie eine andere hat als die MA70 ich glaube es aber nicht.

Und was das bessere Bremsen zu 88 angeht, siehst du in dem test zumindest 3 die besser gebremmst haben aus der zeit. der MR2 , der RX7 den ich als FC deuten würde und den 32er GTR von Nissan. Zumindest beim MR2 kam das Bremsenupdate erst ende 1991 gebaut wurde der GTS aber seit 89

Einen Test habe ich leide rnicht gefunden auf die schnelle